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廣汽本田升級(jí)完成 建發(fā)動(dòng)機(jī)、第三工廠

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作者:網(wǎng)站管理員  來源:中國汽車零部件  時(shí)間:2015/10/26 11:14:41

中國汽車零部件網(wǎng)】訊:在中國市場的生產(chǎn)制造版圖上,廣汽本田再落一子。

10月20日,廣汽本田宣布,位于廣州市增城區(qū)的廣汽本田第三工廠正式落成,而這也正是繼黃埔第一工廠和增城第二工廠之后,廣汽本田在中國市場的第三間整車制造基地。

與此前兩家整車制造工廠不同的是,作為配套建設(shè)項(xiàng)目,廣汽本田第三工廠內(nèi)包含了一間發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。事實(shí)上,這也正是第三工廠落成的關(guān)鍵意義所在——廣汽本田旗下首家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)后,廣汽本田將告別此前完全依賴東風(fēng)本田供給發(fā)動(dòng)機(jī)的“舊史”。

不僅如此,廣汽本田仍保持逆市增長態(tài)勢,連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增幅。銷量穩(wěn)步提升的情況下,第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠順利建成投產(chǎn)又將作為一大利好,在核心零部件供給上為廣汽本田帶來新的動(dòng)力。

擺脫桎梏

在廣汽本田宣布第三工廠落成之時(shí),該工廠已經(jīng)竣工投產(chǎn)近一個(gè)月。

“廣 汽本田第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在先進(jìn)性、生產(chǎn)效率、節(jié)能環(huán)保等方面,都位居本田全球工廠的前列。廣汽本田此次項(xiàng)目落成,將極大促進(jìn)本田在中國市場事業(yè)的發(fā) 展。”第三工廠落成儀式現(xiàn)場,本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長八鄉(xiāng)隆弘肯定了第三工廠落成的重要意義。去年5月29日上市的第三代飛度,成為了廣汽本田第三工廠 的首款投產(chǎn)車型。

按照廣汽本田規(guī)劃,第三工廠投產(chǎn)后,初期年產(chǎn)能為12萬輛,未來最大產(chǎn)能將達(dá)到24萬輛。加之廣汽本田第一、二工廠,屆時(shí),廣汽本田三家工廠將形成72萬輛的年生產(chǎn)能力。

而 轉(zhuǎn)為在廣汽本田第三工廠生產(chǎn)的第三代飛度,則成為目前為止廣汽本田配備自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的首款也是唯一一款車型。這就打破了自廣汽本田1998年成立以來,在發(fā) 動(dòng)機(jī)方面始終依賴于東風(fēng)本田的被動(dòng)局面。“此前17年來,廣汽本田與東風(fēng)本田一直有明確的分工,廣汽本田負(fù)責(zé)旗下車型的生產(chǎn)制造,發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和供給則全 部由東風(fēng)本田負(fù)責(zé)。”廣汽本田總經(jīng)理水野泰秀坦言。

不過,至少從目前來看,在可預(yù)見的未來,廣汽本田仍將有大部分車型采用東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)。 “發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)后,廣汽本田也沒有完全改變計(jì)劃,而是并行使用兩套方案。”水野泰秀稱,目前只有第三代飛度將使用廣汽本田自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),而廣汽本田 旗下其余所有車型,仍將采用東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)。

在這樣的安排背后,或也正是本田在中國市場產(chǎn)業(yè)鏈融合的一大表現(xiàn)。水野泰秀透露,未來廣汽本田發(fā)動(dòng)機(jī)工廠可能集中生產(chǎn)某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也供給東風(fēng)本田。“具體怎么做,還在探討之中。”

逆勢突圍

除將自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)外,在水野泰秀看來,廣汽本田第三工廠也實(shí)現(xiàn)了從制造到“智造”的蛻變過程。

“與增城工廠相比,廣汽本田第三工廠的占地面積下降了45%、投資金額下降26%、生產(chǎn)人員下降29%、體質(zhì)成本下降21%。”10月20日,廣汽本田第三

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