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神州租車：已提出牌照申請

優(yōu)步中國：正積極準(zhǔn)備材料

新京報(bào)訊 (記者趙毅波)10月8日，上海市交通委官員還表示，對符合要求的約租車網(wǎng)絡(luò)平臺都開放申請資質(zhì)；神州租車也已向上海交通委提出，希望加入上海約租車平 臺。神州租車相關(guān)負(fù)責(zé)人向新京報(bào)記者表示，目前已經(jīng)向上海市交通委提出申請，過程很順利，預(yù)計(jì)很快就能拿到牌照。

又訊 據(jù)新華社電 8日，記者從互聯(lián)網(wǎng)約租車平臺優(yōu)步獲悉，優(yōu)步已入駐中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(簡稱：上海自貿(mào)區(qū))，注冊資本達(dá)21億元人民幣(6.3529, 0.0000, 0.00%)，預(yù)計(jì)投資63億元。未來12個月，優(yōu)步將進(jìn)入中國100個城市開展運(yùn)營，同時還將推出更多基于本土創(chuàng)新的出行產(chǎn)品。

記者從優(yōu)步獲悉，優(yōu)步已在積極準(zhǔn)備材料，將在第一時間申請網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺許可。

優(yōu)步中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄表示，上海自貿(mào)區(qū)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下的改革開放前沿陣地，對于代表創(chuàng)新和技術(shù)前沿的企業(yè)具有天然的吸引力。作為引領(lǐng) 全球分享經(jīng)濟(jì)理念的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新平臺，優(yōu)步希望通過入駐自貿(mào)區(qū)這一舉措，進(jìn)一步推動本地化，并實(shí)現(xiàn)和中國經(jīng)濟(jì)及移動出行行業(yè)的共同成長。

針對由交通部牽頭制定的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，柳甄表示，優(yōu)步中國正在根據(jù)和有關(guān)政府部門的溝通情況，積極準(zhǔn)備相關(guān)資料。一旦新規(guī)正式開始實(shí)施，將在第一時間，按照規(guī)定流程申請網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺許可。

打車軟件“破冰”之旅

2012年6月15日

“快的打車”上市，成為中國上線最早的打車軟件之一。同年9月，滴滴打車上市。此后，國內(nèi)最多時出現(xiàn)了30余種打車軟件，希望瓜分這一巨大的市場。

2013年4月

快的打車、滴滴打車分別獲得了來自于阿里巴巴和騰訊兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的投資。

2013年5月

深圳市交委內(nèi)部下發(fā)《關(guān)于強(qiáng)制要求司機(jī)卸載手機(jī)打車應(yīng)用的通知》引發(fā)爭議。在市交委的官方回應(yīng)中，叫停軟件的主要原因在于，打車軟件中“加價(jià)” 的模式以及不利于監(jiān)管，特別是黑車可能會因?yàn)闆]有準(zhǔn)入門檻的限制而進(jìn)入市場的漏洞。與此同時，北京、上海、濟(jì)南、蘇州等城市也出臺相關(guān)限制司機(jī)使用打車軟 件的措施。

2014年3月

交通部部長楊傳堂在十二屆全國人大二次會議開幕會上表示，將對打車軟件進(jìn)行規(guī)范。

2014年5月

交通部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》。通知要求，各地方交通運(yùn)輸主管部門要加快推動城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)與手機(jī)軟件召車服務(wù)系統(tǒng)實(shí)