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雙十一即將來(lái)臨汽車創(chuàng)新模式將接受考驗(yàn)

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作者:網(wǎng)站管理員  來(lái)源:中國(guó)汽車零部件  時(shí)間:2015/10/27 8:30:09

中國(guó)汽車零部件網(wǎng)】訊:“雙十一”汽車電商的硝煙正起。對(duì)于已經(jīng)分化為不同道路的汽車垂直電商來(lái)說(shuō),易車?yán)^續(xù)深耕它的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),而汽車之家在“實(shí)現(xiàn)交易”這條路上也是更加堅(jiān)定。

隨著“雙十一”的臨近,汽車之家攜手整車企業(yè)和經(jīng)銷商,正在積極備戰(zhàn)。目前,已有超過(guò)千款車型、近萬(wàn)家4S店將參加汽車之家“雙11瘋狂購(gòu)車節(jié)”。

一口價(jià)、跨屏合作、精準(zhǔn)及定制化推送,被汽車之家CEO秦致列為汽車之家在今年“雙十一”的三個(gè)主要方向。

實(shí)際上,雙十一汽車電商從汽車之家2013年打響之后,逐步向?qū)崿F(xiàn)交易升級(jí)。不過(guò),面對(duì)這種升級(jí),并非所有企業(yè)都心甘情愿埋單。

“雙十一汽車電商,越來(lái)越像網(wǎng)上車展,對(duì)于企業(yè)賣車的實(shí)際意義并不大,相反要付出巨大的物流、庫(kù)存成本,激勵(lì)促銷成本、還有入駐平臺(tái)的費(fèi)用等等。”10月25日,一位合資企業(yè)高官在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)這樣表示,雙十一電商營(yíng)銷的價(jià)值高于賣車的價(jià)值。

實(shí)際上,雙十一電商平臺(tái)發(fā)展至今,需要思考的是,如何創(chuàng)造真正有意義的增量和價(jià)值。

“一口價(jià)”依然最亮眼

“第一年賣優(yōu)惠券,當(dāng)時(shí)還補(bǔ)貼油卡;第二年,實(shí)施一口價(jià),而且線上全款交易,但由于一口價(jià)在貨源方面我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),做的不完全好。”23日,秦致在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者專訪時(shí)稱。

在 推行“雙十一”的第二年,汽車之家在“一口價(jià)”上面就交了學(xué)費(fèi)。汽車之家將一定數(shù)額的車輛以“一口價(jià)”模式賣給消費(fèi)者,但由于有些尚處在支付過(guò)程中的訂 單,汽車之家方面無(wú)法確定是否已經(jīng)完成支付,因而設(shè)定一個(gè)概率,當(dāng)預(yù)計(jì)成功支付單數(shù)達(dá)到后,該款車型將下架。但由于無(wú)法準(zhǔn)確設(shè)定概率,在去年“雙十一”活 動(dòng)中,汽車之家比原計(jì)劃多賣出需其補(bǔ)貼的“一口價(jià)”車型。

今年,汽車之家在銷售車輛對(duì)接方面做了很多工作。“如何交車、如何線下交付、如何保證售后不會(huì)出問(wèn)題,我們花費(fèi)了很多精力在這上面。所以今年這一次,一口價(jià)比去年的重點(diǎn)更突出。”秦致稱。

如果說(shuō)去年“雙十一”汽車之家采用的是線上全款購(gòu)車模式,開(kāi)始2小時(shí)內(nèi)訂單突破2000個(gè),一天下來(lái)全款購(gòu)車的訂單總數(shù)為2488個(gè),這些數(shù)據(jù)一度被認(rèn)為“追求傳播訴求強(qiáng),并沒(méi)有實(shí)際意義”的話,今年汽車之家有了不同的嘗試。

今年雙十一除了推出大規(guī)模一口價(jià)產(chǎn)品之外,汽車之家還與芒果TV合作,成立芒果汽車,通過(guò)“快樂(lè)購(gòu)”節(jié)目進(jìn)行多屏互動(dòng)賣車;此外汽車之家基于多年媒體屬性積累的數(shù)據(jù)分析,對(duì)用戶進(jìn)行畫(huà)像,實(shí)現(xiàn)頁(yè)面?zhèn)性化定制。

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