據(jù)彭博社報(bào)道，近日有分析機(jī)構(gòu)指出，受無(wú)人駕駛汽車(chē)的沖擊，未來(lái)25年中美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將減少40%，通用以及福特等整車(chē)制造商將不得不削減產(chǎn)能。
英國(guó)巴克萊銀行分析師Brian Johnson表示，未來(lái)美國(guó)家庭可能都只擁有一輛車(chē)，因此車(chē)輛保有率將降至現(xiàn)在的一半，而通用和福特的北美產(chǎn)能將需要分別減少68%和58%。不過(guò)兩家車(chē)企均未對(duì)這一預(yù)測(cè)表示回應(yīng)。
Brian Johnson還稱，整個(gè)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也將受到?jīng)_擊，新車(chē)銷(xiāo)量將減少40%至950萬(wàn)輛，而美國(guó)公路上行駛的汽車(chē)也將減少60%至100萬(wàn)輛以下。
無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)高管們無(wú)法忽視的領(lǐng)域。據(jù)波士頓咨詢公司估計(jì)，到2025年無(wú)人駕駛技術(shù)的市場(chǎng)估值將達(dá)到420億美元，且無(wú)人駕駛車(chē)到2035年將占到整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的四分之一。在4月份的一份報(bào)告中，該機(jī)構(gòu)稱到2017年具備部分自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛將大量使用。
