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在今年4月20日開幕的2015上海國際汽車展上，林肯推出了一款全新車型——新一代林肯MKX。全新一代MKX定位于中型SUV，其與福特全新銳界基于相同平臺打造而來。此次發(fā)布的新一代MKX已經(jīng)完全擺脫了上一代車型貼牌同期福特銳界車型的定義，成為了一款完全符合林肯品牌定義、完全獨(dú)立的車型。新車將于今年8月在國內(nèi)正式上市。
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　　外觀方面，新一代MKX延續(xù)了林肯新車型的精致感，并且?guī)缀鯇?a class="notfirstlink" href="http://www.qqtrip.net" target="_blank">MKX概念車車身比例和大部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都應(yīng)用在了量產(chǎn)車型上。新一代MKX的前臉是標(biāo)準(zhǔn)的"林肯臉"，前燈組與兩面格柵相連，并且采用了全LED光源，標(biāo)志性的“飛翼式”進(jìn)氣格柵具有很高的品牌辨識度。

　　用于全景投影的前置攝像頭被隱藏在了格柵中央的林肯標(biāo)志下方，在使用時自動掀起標(biāo)志蓋板，攝像頭的出現(xiàn)沒有破壞整車的設(shè)計(jì)感。此外，前保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻裝飾條與整個前臉造型融合得非常完美。

　　側(cè)面來看，林肯MKX具有更加寬大的車身尺寸，林肯MKX與福特銳界共享同一平臺打造而成。其長寬高也與福特銳界相當(dāng)。雙排氣的設(shè)計(jì)為新車增添了運(yùn)動氣息。

    新一代MKX的尾部采用了林肯一貫的通體式尾燈組，連通式的LED光纖示寬燈具有非常好的警示功能。與此同時，貫通式的尾燈讓傾斜的尾門增添了層次感。

新一代MKX的中控臺整合了MyFord Touch系統(tǒng)的林肯版本MyLincoln Touch，這套系統(tǒng)同樣由索尼提供硬件，微軟為其開發(fā)了Sync操作系統(tǒng)。MKX的中控臺造型風(fēng)格和布局保留了MKC的樣式，但中控臺位置有所提高，與中央通道部分連接的中控臺提供了更好的包裹感，并且在中控臺下方形成了一個較大的儲物格。此外，增加的中控臺蒙皮縫線也讓MKX更顯高檔。

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　　MKX將擁有非常豐富的配置。全景影像、車道輔助、盲區(qū)警示、自動泊車、主動巡航系統(tǒng)、THX高保真音響、前排膝部氣囊、后排安全帶氣囊均為標(biāo)準(zhǔn)配備，體現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的車型定位。此外，MKX在內(nèi)飾上的做工和材質(zhì)都有顯著的優(yōu)化，并且提供多種材質(zhì)與顏色搭配。

動力方面，預(yù)計(jì)入門級的MKX將會搭配2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為240馬力（180千瓦），最大扭矩為365牛米。另外一款機(jī)型則是全新的2.7升V6 EcoBoost渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率為325馬力（242千瓦），最大扭矩為508牛米。在美國市場，MKX還可能會搭配一款較為傳統(tǒng)的3.5升Duratec V6自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。與MKC類似，MKX不會提供手動變速器作為選擇，只有一款6F系列六速自動變速器為標(biāo)準(zhǔn)配備。除此之外，MKX使用一套全時四驅(qū)系統(tǒng)，而不像MKC同時提供前輪驅(qū)動選擇，這套全輪驅(qū)動系統(tǒng)與銳界所使用的相同。

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    總結(jié)：MKX擁有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，自適應(yīng)LED大燈的高端配置，精致的外觀是一大亮點(diǎn)。全新林肯MKX秉承了“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，并融入林肯獨(dú)有的前瞻性思考，將高科技材質(zhì)巧妙運(yùn)用于內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，為駕乘者提供了開闊而舒適體驗(yàn)。隨著林肯MKX進(jìn)入國內(nèi)，未來將會與眾多中型豪華SUV進(jìn)行競爭。