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9月份，馬自達的出口量同比下跌11.5%至68,735輛。其中面向北美和歐洲的出口量分別為24,394輛和17,427輛，同比分別下跌8.3%和19.6%。

富士重工9月全球產(chǎn)量上漲12.7% 日本銷量跌3.2%

（95,067輛）

今年9月份，富士重工全球產(chǎn)量同比上漲12.7%至95,067輛；日本本土產(chǎn)量主要受翼豹（Impreza）和森林人（Forester）車型帶動，同比上漲2.2%至64,572輛；以前生產(chǎn)豐田凱美瑞的工廠開始生產(chǎn)斯巴魯車輛推動海外產(chǎn)量同比驟增44%至30,495輛。

銷量方面，雖然森林人和力獅銷量雖然實現(xiàn)增長，但Levorg等其他車型的跌幅沖擊了這一增幅，因此富士重工在日本同比下跌了3.2%至14,513輛；海外出口量同比提升4.8%至51,841輛。富士重工指出，面向北美市場森林人出口增長推動了其整體出口量的提升。

三菱產(chǎn)量急跌 日本本土銷量下滑超近4成

（87,434輛）

今年9月份，三菱汽車全球產(chǎn)量達到87,434輛，同比下跌18%，連續(xù)第9個月下滑。本土產(chǎn)量自4月份開始下滑，同比銳減18%至47,885輛，因“燃效門”涉及的車型主要在日本銷售，三菱受此打擊或減少了產(chǎn)能；而海外產(chǎn)量連續(xù)第16個月下滑，同樣下滑18%至39,549 輛。

銷量方面，上個月包括微型車在內(nèi)，三菱在本土市場共售出7,203 輛新車，同比驟降41%，受到“燃效門”的沖擊。

出口方面，9月三菱出口量（包括海外工廠向日本出口）達36,174 輛，同比下滑10%；其中出口亞洲1700輛，出口歐洲15,071輛。