給江淮汽車銷量“拖后腿”的不只是其轎車產(chǎn)品，其MPV車型銷量也不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，今年5月江淮汽車的MPV車型銷量為4080輛，同比下滑了24%，此前能夠與合資品牌MPV車型競爭的江淮瑞風(fēng)也已在MPV銷量榜單前十之外。
此外，江淮汽車近年來還將部分重心放到了新能源汽車板塊。去年，江淮汽車曾宣布計(jì)劃投資45億元到新能源乘用車、商用車項(xiàng)目及相關(guān)核心零部件項(xiàng)目上，以 實(shí)現(xiàn)2025年新能源車占江淮汽車總銷量30%以上的目標(biāo)。目前，江淮汽車已推出iEV4、iEV5、iEV6S、iEV6e等四款純電動(dòng)車型，并達(dá)到 10萬輛的產(chǎn)能。數(shù)據(jù)顯示，今年5月，江淮純電動(dòng)乘用車銷量為1630輛，同比增長176.27%。不過，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，短期內(nèi)江淮純電動(dòng)乘用車的銷量或 許還無法像SUV車型一樣，給予其銷量太多支撐。
中國汽車零部件網(wǎng).《中國汽車及零部件配套采購指南》
