但從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看,大眾集團(tuán)即使要推遲增股計(jì)劃,但一定也會(huì)與一汽股份簽訂具體的股權(quán)回購(gòu)方案,以保證一汽股份IPO的順利進(jìn)行。
但在一汽股份整體IPO之后,大眾汽車(chē)如何增資一汽-大眾,業(yè)內(nèi)也存在兩種觀點(diǎn),一是大眾提前與一汽股份簽訂具體的回購(gòu)協(xié)議,而且不影響資本市場(chǎng)對(duì) 一汽股份的整體估值,未來(lái)大眾增資一汽-大眾時(shí),一汽股份一定還將繼續(xù)控股一汽-大眾,但在大眾正式增股一汽-大眾之前,上市公司將對(duì)這部分股權(quán)以投資收 益計(jì)算。另一種觀點(diǎn)是大眾集團(tuán)通過(guò)如果一汽股份的形式,來(lái)實(shí)現(xiàn)與一汽股份對(duì)一汽-大眾股權(quán)的對(duì)等關(guān)系。
上述分析師認(rèn)為,后一種觀點(diǎn)可能不會(huì)出現(xiàn),因?yàn)檎麄(gè)一汽股份最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)就是一汽-大眾,而如果大眾“放棄對(duì)一汽-大眾的直接增股,轉(zhuǎn)而入股一汽股份”,則是以瘦肉換肥肉的方式,并不劃算。
