雙11汽車電商們?cè)趺礃恿?/h2>作者:網(wǎng)站管理員 來源:中國汽車零部件 時(shí)間:2015/11/13 8:44:31 除電商平臺(tái)外,近年來一些整車車企也開始“觸網(wǎng)”,并推出自己的“雙11”優(yōu)惠活動(dòng)。如北汽新能源今年“雙11”重在突出新能源汽車不限行、不 限購、免購置稅、免車船稅、免費(fèi)安充電樁等多種優(yōu)惠,公司表示將攜手北京地區(qū)10家專營店,聯(lián)合線上多家電商平臺(tái),為消費(fèi)者帶來全方位的便捷式購車體驗(yàn)。 針對(duì)本地消費(fèi)者即日起至11月19日,凡到北汽新能源指定經(jīng)銷商購車客戶還可獲得1111元購車補(bǔ)貼及價(jià)值3000元購車大禮包。 長安汽車亦 推出鉅惠風(fēng)暴。與其他車企紛繁花樣政策相比,長安的“雙11”活動(dòng)顯得簡單粗暴卻誠意十足,長安方面稱,目的在于最大幅度讓利于消費(fèi)者。據(jù)悉,凡網(wǎng)友在 “雙11”活動(dòng)期間登陸長安汽車專題頁面,繳納訂金后就能享受購車直減499元的獨(dú)家購車優(yōu)惠,并且在2015年11月11日至12月15日之間,成功上 傳購車發(fā)票及相關(guān)材料后,還有機(jī)會(huì)贏取千元油卡。 狂歡過后汽車電商引深思 去年“雙11”汽車電商平臺(tái)盡管成交數(shù)據(jù)可觀,但圍繞著電商平臺(tái)“偽銷售”、“先漲價(jià)再打折”和“暗箱操作”的質(zhì)疑聲不絕于耳。那么今年的情況又是怎么樣?更多的是噓頭式的文字游戲促銷還是真正的削減利潤讓利消費(fèi)者呢? 以某著名商城的銷售信息為例,今年雖號(hào)稱有數(shù)十款車型讓利打折,甚至個(gè)別車型給出了“跳樓半價(jià)”的促銷,但實(shí)際來看,真正優(yōu)惠的商品不是論 “型”而是論“輛”,而且只有區(qū)區(qū)100輛。顯而易見,在“雙11”潮水般的天文數(shù)據(jù)面前,這100輛車對(duì)于普通消費(fèi)者來說無異于水中月,鏡中花。撇開那 些專業(yè)極速刷單軟件不提,11月11日當(dāng)天龐大訪問量造成的網(wǎng)絡(luò)擁堵甚至服務(wù)器宕機(jī)就成為消費(fèi)者不得不面對(duì)的難題。 汽車分析師張志勇認(rèn)為,從長遠(yuǎn)來看,汽車電商是大勢(shì)所趨,但汽車電商化的道路遠(yuǎn)沒有想象得那么容易。“雙11”只不過是利用短期的經(jīng)濟(jì)策略刺激 消費(fèi)者重復(fù)購買和提前消費(fèi),喧囂繁華過后中國汽車電商還有很長的路要走,汽車廠商想要完成全產(chǎn)業(yè)鏈電商化的蛻變和進(jìn)化,解決“最后一公里”問題,還要有待 時(shí)日。
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