另外,新款Huracán采用的發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了停缸技術(shù)和啟停系統(tǒng),以提升燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)二氧化碳排放量也降低至283克/公里。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于輕載荷條件下,停缸系統(tǒng)會(huì)臨時(shí)關(guān)閉5個(gè)氣缸;而當(dāng)車輛加速時(shí),系統(tǒng)會(huì)重新切換至10缸模式運(yùn)行,整個(gè)過程自然且不會(huì)對(duì)駕駛員造成影響。
采用電控全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的Huracán在操控性方面也得到了一定的提升,當(dāng)汽車在STRADA模式下也可以更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況。