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查閱相關(guān)資料可以發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)汽車集團(tuán)與本田汽車合資的東風(fēng)本田汽車有限公司成立于2003年，而廣汽集團(tuán)與本田汽車則早在1998年就已經(jīng)成立了廣 汽本田有限公司（當(dāng)時(shí)名為“廣州本田有限公司” ）。但是，成立17年之久的廣汽本田卻一直依靠在其工廠旁邊的東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行整車生產(chǎn)。

導(dǎo)致這一尷尬局面出現(xiàn)的原因，實(shí)際上要追溯到廣汽集團(tuán)發(fā)展之初，與標(biāo)致品牌合作的失敗案例。從1985-1997年這12年時(shí)間里，作為廣汽集團(tuán)的首個(gè)合資項(xiàng)目，廣州標(biāo)致經(jīng)歷了從迅速輝煌到快速破產(chǎn)的全部過程。

特別是在最后一年的1997年，廣州標(biāo)致年銷量不足1000輛，公司累計(jì)虧損額達(dá)29億元。同年，本田汽車公司以1美元價(jià)格買斷標(biāo)致在廣州標(biāo)致的所有股份和債務(wù)。在這其中就有東風(fēng)汽車在背后運(yùn)作的影響。

有東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部人士針對(duì)這一問題曾向時(shí)代周報(bào)記者表示，由于當(dāng)初本田汽車對(duì)瀕臨破產(chǎn)的廣汽集團(tuán)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)狀況仍抱有一定疑慮，因此本田汽車要求國(guó)內(nèi)更大規(guī)模的國(guó)有汽車集團(tuán)參與其中，以確保本田汽車的利益，這也是東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成立的初衷。

相對(duì)而言，本田品牌自身的發(fā)展理念就是追求小而精悍，但是在遇到中國(guó)這樣潛力巨大的市場(chǎng)時(shí)，謀求更大布局顯然符合廣汽集團(tuán)的要求。更重要的是，此番第三工廠以及新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的竣工，廣汽本田開始有望逐漸擺脫對(duì)東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)的依賴。

“以前廣汽本田和東風(fēng)本田確實(shí)有明確的分工，廣汽本田負(fù)責(zé)制造整車，發(fā)動(dòng)機(jī)全部來(lái)自東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司，但是廣汽本田一直沒有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠�，F(xiàn) 在，第三工廠生產(chǎn)的飛度，它的發(fā)動(dòng)機(jī)全部來(lái)自廣汽本田自己的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。我們希望通過發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量的提升，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。”水野泰秀對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。