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上述人士說，此前經(jīng)銷商與主機廠之間的溝通主要依靠商代處來解決，而商代處與經(jīng)銷商之間的實際關(guān)系很難反饋至主機廠。因此，東風(fēng)悅達(dá)起亞在商代處與主機廠的銷售本部之間增設(shè)四大區(qū)域事業(yè)部來解決這一問題。

此 外，為增加SUV產(chǎn)品的競爭力，同時提振經(jīng)銷商信心，東風(fēng)悅達(dá)起亞將對多款SUV產(chǎn)品進行補貼。據(jù)介紹，近期東風(fēng)悅達(dá)起亞開始對SUV產(chǎn)品KX3和智跑施 行銷售補貼，補貼的額度是購買該車型所需繳納的購置稅的一半�！睹咳战�(jīng)濟新聞》記者了解到，為強化SUV市場，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將在明年三四月份推出一款新 的緊湊級SUV產(chǎn)品。“企業(yè)現(xiàn)在面臨的困難是多方面原因造成的。”東風(fēng)悅達(dá)起亞的一位管理人士告訴記者，“之前發(fā)展太快了，很多問題積累下來沒有及時解 決。”

據(jù)了解，東風(fēng)悅達(dá)起亞在2014年和2013年分別實現(xiàn)了18%和14%的高增長，這給東風(fēng)悅達(dá)起亞帶來了對銷量過分樂觀的情緒，并 在年初提出增長16%至75萬輛的目標(biāo)。然而，在市場行情不好的今年，東風(fēng)悅達(dá)起亞積累的問題開始逐步顯現(xiàn)。“我們現(xiàn)在內(nèi)部提出的口號都包含全新上路的意 思。”東風(fēng)悅達(dá)起亞的相關(guān)人士表示。而新措施的效果如何，仍需要市場的檢驗。