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今年9月底，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獨(dú)家報(bào)道了阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕爾默與樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊“密 會(huì)”。據(jù)一位接近樂(lè)視汽車(chē)的消息人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露：“在法蘭克福車(chē)展期間，丁磊應(yīng)安迪·帕爾默的邀約參加了阿斯頓·馬丁的酒會(huì)，曾就雙方合 作進(jìn)行了溝通。一周之后兩人再度相聚，很可能是已經(jīng)就下一步合作達(dá)成共識(shí)。”

分析認(rèn)為，在與北汽合作解決生產(chǎn)問(wèn)題、與阿斯頓馬丁合作解決車(chē)型及技術(shù)問(wèn)題、此番與易到用車(chē)合作主要解決商業(yè)模式問(wèn)題，樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)的閉環(huán)正在加速 形成。但有汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士表示，樂(lè)視汽車(chē)”計(jì)劃如何落地”將是關(guān)鍵，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從PPT造車(chē)到整合造車(chē)，都面臨了如何回歸傳統(tǒng)制造業(yè)的”難題“。

10月27日，樂(lè)視將再度在北京萬(wàn)事達(dá)中心召開(kāi)發(fā)布會(huì)，與此前一樣，本次發(fā)布會(huì)備受汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)行業(yè)關(guān)注，據(jù)悉，樂(lè)視汽車(chē)將發(fā)布重大消息。