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在同質(zhì)配件受到正式認(rèn)可的背景下，消費(fèi)者就可以更加放心地前往社會(huì)汽車修理單位選購(gòu)到價(jià)格低廉，卻與“原廠配件”媲美的同質(zhì)配件，這樣可以有效 降低用車成本。而目前電商也在積極布局汽車后市場(chǎng)，通過(guò)電商銷售的同質(zhì)配件可以從生產(chǎn)商直接抵達(dá)消費(fèi)者手中，省卻了中間環(huán)節(jié)，消費(fèi)者的使用成本更加低廉。 不過(guò)業(yè)內(nèi)人士分析，目前同質(zhì)配件的推廣還存在統(tǒng)一編碼、質(zhì)量認(rèn)證、品牌認(rèn)證等大量工作需要落實(shí)。

“老車”同樣有保障

按照《辦法》的要求，汽車生產(chǎn)者自2016年1月1日起，對(duì)于取得CCC認(rèn)證的乘用車，要在車型上市之日起6個(gè)月內(nèi)公開(kāi)維修技術(shù)信息；汽車生產(chǎn)者要在2017年1月1日前，公開(kāi)2008年7月1日后取得CCC認(rèn)證并上市銷售的乘用車的維修技術(shù)信息。

也就是說(shuō)，明年起新上市的車型必須及時(shí)公開(kāi)汽車維修技術(shù)信息，而老車型最晚到2017年也要公開(kāi)相應(yīng)信息。否則汽車生產(chǎn)者會(huì)受到相關(guān)處罰。

一些擁有老款車型的車主經(jīng)常碰到配件難覓、維修不易的問(wèn)題，此次維修信息公開(kāi)后，可以較為有效地解決這方面的難題，車主也可以依據(jù)公開(kāi)的維修信息尋找相應(yīng)的解決方法。