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去年中國豪華車銷量前十位總計(jì)銷售了近180萬輛

蓋世汽車訊 隨著各大豪華車制造商陸續(xù)公布了2014年在華銷量數(shù)據(jù)，蓋世汽車網(wǎng)整理出去年中國市場銷量最高的前10位豪華車品牌（注：按照慣例捷豹路虎合并計(jì)算）。奧迪、寶馬、奔馳、捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克、保時(shí)捷、英菲尼迪和DS仍為10強(qiáng)。

前10位排名小改

2014年，中國市場上豪華車品牌銷量最高的依然是奧迪，57.89萬輛拔得頭籌，遙遙領(lǐng)先于其他品牌，即便排名第2位的寶馬納入了MINI銷量，也被甩開10萬輛以上。增幅最高的是DS，受國產(chǎn)車本土化戰(zhàn)略的推動(dòng)，去年銷量較2013年提高5.6倍。英菲尼迪增速其次，達(dá)到75.6%。而凱迪拉克也達(dá)到了47%。

同2013年國內(nèi)豪華車銷量前10強(qiáng)相比，2014年座次變動(dòng)只出現(xiàn)在第10位，即DS取代了謳歌，其他9個(gè)品牌順序都沒有變化。前年中國豪車市場情況具體請(qǐng)參看《2013年中國豪車銷量排行：德系三強(qiáng)領(lǐng)跑 超豪轉(zhuǎn)冷》報(bào)道。

然而從增幅可以看出：1、奔馳在追趕奧迪和寶馬。2、其他系別在追趕德系，而德系增速慢于整體豪華車市場，份額較2013年有所減少。

這十大豪華車品牌去年在華總銷量達(dá)到178.2萬輛，較2013年的144.0萬輛同比增長23.8%；德系三強(qiáng)合計(jì)銷量131.6萬輛，在2013年110.0萬輛的基礎(chǔ)上攀升19.6%。德系豪車占比從76.5%下滑為73.9%。

中美豪車市場大比拼

蓋世汽車網(wǎng)日前盤點(diǎn)了美國車市2014年豪華車銷量情況，前10位分別是寶馬、奔馳、雷克薩斯、奧迪、凱迪拉克、謳歌、英菲尼迪、林肯、捷豹路虎和沃爾沃。和中國市場相比，10個(gè)座次沒有一個(gè)重合。

不過按照系別劃分，德系依然是美國豪車市場銷量份額最大的系別，這一點(diǎn)與中國相同。

美國市場上，十大豪車品牌去年總銷量1,837,530輛，而2013年為1,728,085輛，同比增長6.3%。該數(shù)字略高于中國。另外，勞斯萊斯、賓利、法拉利等超豪華車在美銷量目前仍高于在華銷量，可以斷定2014年美國豪華車市場銷量依然超過了中國，但較往年差距大為縮小，2015年中國便有望趕超美國。

2014年中國市場十大豪華車銷量盤點(diǎn)如下。

第1名：奧迪

同比增長17.7%至578,932輛

2014年12月份，奧迪品牌在中國市場（包括香港和澳門）總計(jì)向消費(fèi)者交付了62,576輛汽車，而2013年12月在華交付銷量為48,325輛。在全球銷量中，12月份奧迪在華銷量占比高達(dá)41.7%。

2014年奧迪累計(jì)在華交付了578,932輛汽車，2013年在華銷量為491,989輛，同比增長17.7%，占據(jù)全球銷量33.3%份額。也就是說，全球每賣出三輛奧迪車，就有一輛交付中國。

第2名：寶馬

同比增長16.7%至455,979輛

包括寶馬、MINI和勞斯萊斯三大品牌，寶馬集團(tuán)12月在中國銷量從36,560輛同比增長11.5%至40,770輛，創(chuàng)同期新高。當(dāng)月占全球銷量比重為22.9%。

寶馬集團(tuán)去年全年累計(jì)在中國市場交付了455,979輛汽車，而2013年交付銷量為390,713輛，2014年同比增長16.7%。中國仍是去年寶馬集團(tuán)最大單一市場，占比25.2%。

第3名：梅賽德斯-奔馳

同比增長29.1%至281,588輛

梅賽德斯-奔馳品牌2014年12月在中國市場（含香港地區(qū)）銷量為28,769輛，同比攀升22.3%，2013年12月銷量則為23,514輛。在全球銷量中所占比重從16.9%提高到17.6%。

奔馳去年全年在華累計(jì)銷量281,588輛，較之2013年的218,045輛，同比大漲29.1%。在全球銷量中所占比重從14.9%提高到17.1%。

如果計(jì)入Smart，梅賽德斯-奔馳汽車業(yè)務(wù)部2014年12月在華銷量為30,081輛，較之2013年12月的25,260輛，同比跳升19.1%；去年全年累計(jì)銷量為299,416輛，對(duì)比2013年的235,644輛，同比上行27.1%。

2014年12月，Smart在華銷量為1,312輛，2013年12月為1,746輛，同比下跌24.9%；全年從17,599輛同比增長1.3%至17,828輛。

第4名：捷豹路虎

同比增長28.1%至122,010輛

2014年12月份，捷豹路虎在華銷量為11,599輛，2013年同期11,738輛，同比微跌1.2%，全球銷量占比28.0%。這是捷豹路虎自從2013年2月以來首次出現(xiàn)在華銷量同比下滑，而2013年2月存在季節(jié)性因素，此次則是由于2013年12月銷量較高，對(duì)比基數(shù)發(fā)生變化。

2014年全年，捷豹路虎在中國市場總計(jì)銷售了122,010輛汽車，對(duì)比2013年的95,237輛，同比攀升28.1%，貢獻(xiàn)全球銷量比例為26.4%。

第5名：雷克薩斯

同比增長15%至8.5萬輛（估計(jì)值）

根據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)整理海關(guān)進(jìn)口數(shù)據(jù)，2014年前三季度，中國市場雷克薩斯進(jìn)口銷量為62,434輛，同比增長24.9%；而1至10月份達(dá)到7.03萬輛；11月進(jìn)口雷克薩斯0.67萬輛，1至11月總計(jì)7.70萬輛。

目前12月進(jìn)口量數(shù)據(jù)仍未公布，不過從雷克薩斯通常在華月進(jìn)口量在0.6至0.8萬輛看，2014年全年銷量大約為8.3-8.5萬輛，同比增長約15%。同雷克薩斯之前設(shè)立的2014年在華銷量目標(biāo)8.5萬輛基本一致。蓋世汽車網(wǎng)將后續(xù)更新雷克薩斯在華銷量數(shù)據(jù)。

第6名：沃爾沃

同比增長32.8%至81,221輛

2014年12月，沃爾沃汽車以8,461輛的成績創(chuàng)下在華單月銷量新高，較2013年12月的6,685輛同比大幅增長26.6%。

沃爾沃汽車為2014年在華銷量設(shè)立了8萬輛目標(biāo)，最終以81,221輛超額完成任務(wù)，并且在2013年61,146輛的基礎(chǔ)上跳升32.8%，占據(jù)465,866輛全球銷量比重為17.4%。

第7名：凱迪拉克

同比增長47.0%至73,500輛

凱迪拉克品牌2014年12月在華銷量9,141輛，創(chuàng)下自進(jìn)入中國市場以來單月銷量歷史新高。凱迪拉克XTS 12月以4,054輛創(chuàng)下單月銷量紀(jì)錄。

凱迪拉克全年在華銷量同比增長47.0%，達(dá)到73,500輛，去年50,005輛。其中，凱迪拉克XTS共售出31,960輛，同比增長59.0%。此外，SRX全年銷量為27,484輛，ATS與ATS-L銷量共計(jì)13,276輛。在2014年凱迪拉克全球263,697輛銷量中，中國市場占27.9%。

第8名：保時(shí)捷

同比增長25.4%至46,931輛

保時(shí)捷12月份中國市場的交付銷量達(dá)到了6,427輛月銷量新高，2013年12月交付銷量為3,312輛，同比飆升94.1%。在20,644輛全球銷量中占比高達(dá)31.1%。

2014年全年，保時(shí)捷累計(jì)在華銷量46,931輛，2013年37,425輛，同比增長25.4%，在189,849輛全球銷量中占比24.7%。今年9月，保時(shí)捷在華銷量一度超過美國市場而位居各國中第一，12月再現(xiàn)了這一幕，并且比美國高出一半，也超過了在歐洲銷量的總和。

第9名：英菲尼迪

同比增長75.6%至30,046輛

英菲尼迪2014年12月在華銷量為3,329輛，2013年12月銷量2,175輛，同比激增53.1%。銷量最高的車型為英菲尼迪Q50，環(huán)比大漲57%。

2014年全年，英菲尼迪在華總銷量為30,046輛，較之2013年的17,108輛同比飆升75.6%。其中英菲尼迪QX50銷量同比翻倍至7,494輛。增速最快的英菲尼迪Q70L同比驟漲147%至6,129輛。英菲尼迪Q50累計(jì)銷量達(dá)5,810輛。七座SUV英菲尼迪QX60全年共計(jì)售出4,588輛。較之186,200輛全球銷量，2014年中國市場占比為16.1%。

第10名：DS（諦艾仕）

同比增長559.0%至26,703輛

DS豪華品牌在中國發(fā)展勢(shì)頭迅猛，1至12月銷量持續(xù)高速增長，全年進(jìn)口車和國產(chǎn)車總銷量26,703輛，占據(jù)全球銷量22.5%比重，遠(yuǎn)超2013年的2%。2013年銷量4,052輛，去年同比激增559.0%。

DS去年在華各月銷量如下：1月：1,004；2月：825；3月：1,220；4月：2,144；5月：2,756；6月：2,414；7月：1,253；8月：2,406；9月：1,207；10月：3,016；11月：3,897；12月：4,561。其中12月是史上新高。