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 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，傳奇汽車設(shè)計(jì)師喬蓋托·喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）近日離開了其一手創(chuàng)立的意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)公司（Italdesign Giugiaro SpA）。

喬治亞羅現(xiàn)年76歲。2010年，設(shè)計(jì)公司90.1%的股份售予大眾集團(tuán)旗下奧迪公司，剩余的9.9%的股份留給了自己的兒子Fabrizio Giugiaro，而這剩余的股份也于今年1月28日售予奧迪。

在近日的一封郵件中，喬治亞羅聲明其與其子已經(jīng)離開公司董事會(huì)，同時(shí)喬治亞羅也放棄了其名譽(yù)主席之位。

喬治亞羅設(shè)計(jì)公司的聲明中稱，喬治亞羅此次離開是“為了更好地投入個(gè)人生活”，并表示此次變動(dòng)不會(huì)對(duì)公司的繼續(xù)發(fā)展造成影響。

當(dāng)記者致電采訪時(shí)，喬治亞羅表示未作出更多說(shuō)明。

“高爾夫之父”的職業(yè)生涯

喬治亞羅的汽車設(shè)計(jì)職業(yè)生涯從17歲開始，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的是菲亞特車型。1968年創(chuàng)立自己的公司之前，其曾在汽車制造商博通公司（Bertone ）以及Ghia任職。

喬治亞羅所設(shè)立的公司與其它同類公司不同的是，其只提供設(shè)計(jì)、工程、原型車以及測(cè)試服務(wù)，但不為客戶進(jìn)行生產(chǎn)。

在其近60年的汽車設(shè)計(jì)生涯中，喬治亞羅打造了近100輛量產(chǎn)車型，其中包括第一代高爾夫、菲亞特Panda、Punto以及奧迪80。此外，其還參與了阿爾法·羅密歐Alfetta GT、Brera、路特斯Esprit、瑪莎拉蒂吉博力和Bora等跑車的外形設(shè)計(jì)。