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 據《歐洲汽車新聞》報道，戴姆勒汽車近日宣布，前寶馬負責Connected Drive車聯網項目的副總裁Sajjad Khan已加盟該集團。

Sajjad Khan曾于2001年任職于戴姆勒-克萊斯勒公司，并負責信息娛樂和物資采購等方面的工作，后于2007年跳槽至麥格納公司，2011年其加盟寶馬，最近曾擔任該集團負責車聯網項目的副總裁。

在寶馬任職期間，Sajjad Khan主要負責智能化汽車的開發(fā)，這些汽車利用互聯網連接服務幫助司機選擇行駛路線以及尋找停車位，此外，智能化汽車還具備汽​​車共享和自動駕駛等功能。

上月底的首屆亞洲消費電子產品展覽會上（CES Asia），戴姆勒曾宣布將聯合中國百度開發(fā)車聯網技術，在華奔馳車將采用百度CarLife車聯網解決方案，不過雙方并未給出首款搭載百度應用的奔馳車型號。

目前奔馳正同競爭對手寶馬和奧迪爭奪豪車市場，希望在2010年之前重新奪回豪車桂冠。無人駕駛/自動駕駛技術業(yè)已成為汽車智能化的方向之一，奔馳自然希望在該領域獲得突破。

早前戴姆勒一直致力于開發(fā)所謂的高度自動駕駛技術，使得車輛能夠在司機放松的前提下下自行掌控常見路況，例如在公路上巡航，或者在堵車時機動行駛。車輛還將識別難以自動控制的情況，例如遇到交通燈，或者在行人和自行車中間行駛，并將控制權交還給司機。