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長(zhǎng)安福特新工廠投產(chǎn) 未來或定位于產(chǎn)高端車型

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作者:網(wǎng)站管理員  來源:中國(guó)汽車零部件  時(shí)間:2015/3/25 22:12:55

福特杭州工廠投產(chǎn)儀式正式舉行。上任不足一年的福特全球總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲的蒞臨,足以證明杭州工廠是福特中國(guó)持續(xù)發(fā)展規(guī)劃中非常重要的一環(huán)。同時(shí),在杭州工廠投產(chǎn)的首款車型就是中國(guó)市場(chǎng)呼吁已久的全新銳界。福特更是特意為了滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求,加配了七座車型。一切都是雄心壯志、志在必得的氣勢(shì)。

勢(shì)。

長(zhǎng)安福特新工廠投產(chǎn) 未來或定位于產(chǎn)高端車型

“1515”戰(zhàn)略收官,產(chǎn)能達(dá)140萬輛

早在福特在全球范圍內(nèi)提出“一個(gè)福特”戰(zhàn)略的時(shí)候,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),就細(xì)化出“1515”戰(zhàn)略,暨在2015年為中國(guó)市場(chǎng)引入15款車型,20款全新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,產(chǎn)能擴(kuò)充到120萬輛。借助于這幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)大環(huán)境的穩(wěn)步有序發(fā)展,在短暫的4年時(shí)間里,福特通過新建工廠、尋求新的合作伙伴等方式,終于隨著杭州工廠的投產(chǎn)宣告戰(zhàn)略的收官。

長(zhǎng)安福特新工廠投產(chǎn) 或?qū)⑸a(chǎn)國(guó)產(chǎn)林肯車型?
福特全球總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲

馬克·菲爾茲在投產(chǎn)儀式上,自豪地介紹道,“杭州工廠是福特在華的第六座工廠,目前一期的產(chǎn)能將使得福特在華年產(chǎn)能增加25萬輛,福特在華總產(chǎn)能以達(dá)到140萬輛。”有足夠的產(chǎn)能就意味著有更多的銷售機(jī)會(huì),這也為福特年銷量創(chuàng)新高做下了基本儲(chǔ)備。“我們?cè)谶^去的幾年時(shí)間里,市場(chǎng)占有率已經(jīng)由原來的2.5%上升至去年的4.5%。全國(guó)銷量排名更是從原先的第14名上升至第6名。”馬克·菲爾茲表示,“這些都是‘1515’戰(zhàn)略的直接效果,相信在完全完成該戰(zhàn)略的時(shí)候,福特的銷量會(huì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)新的突破。”

就在本月19日,長(zhǎng)安福特發(fā)聲明宣布,"長(zhǎng)安福特汽車有限公司(長(zhǎng)安福特)正在履行對(duì)哈飛汽車股份有限公司(哈飛汽車)轎車生產(chǎn)基地相關(guān)資產(chǎn)的收購(gòu)和交割手續(xù)。長(zhǎng)安福特將利用收購(gòu)資產(chǎn),并對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造,以滿足不斷增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)需求。"據(jù)網(wǎng)易汽車向福特中國(guó)傳播副總裁李英求證,“收購(gòu)哈飛轎車生產(chǎn)基地,能為福特新增20萬輛的乘用車產(chǎn)能,加上原來的重慶一、二、三工廠和新建的杭州工廠,福特的產(chǎn)能已達(dá)到140萬輛。”

長(zhǎng)安福特的五家工廠的產(chǎn)能中,重慶一工廠產(chǎn)能為25萬輛,主要生產(chǎn)?怂、S-麥柯斯和蒙迪歐;重慶二工廠產(chǎn)能達(dá)35萬輛,生產(chǎn)新福克斯,并在2013年引入翼虎、翼搏在二工廠生產(chǎn);重慶三工廠產(chǎn)能也是35萬輛,在去年底,新福克斯和翼虎轉(zhuǎn)到該廠生產(chǎn);杭州工廠將新增25萬輛產(chǎn)能,目前已投產(chǎn)全新銳界;新收購(gòu)的哈飛工廠,生產(chǎn)線改造完成后能實(shí)現(xiàn)20萬輛的增長(zhǎng)。140萬輛產(chǎn)能將為實(shí)現(xiàn)福特2020年全球銷售增長(zhǎng)45%至55%,達(dá)到940萬輛的目標(biāo)提供支持。

新工廠未來或定位于生產(chǎn)高端車型

長(zhǎng)安福特新工廠投產(chǎn) 或?qū)⑸a(chǎn)國(guó)產(chǎn)林肯車型?
新銳界下線儀式

從杭州工廠已投產(chǎn)的銳界車型不難看出,長(zhǎng)安福特杭州工廠主要定位于生產(chǎn)福特高端車型。但當(dāng)網(wǎng)易汽車向馬克·菲爾茲提及杭州工廠未來生產(chǎn)的新車計(jì)劃時(shí),他并沒有給出明確答復(fù),他表示,“未來福特會(huì)帶來全系家族產(chǎn)品,新的產(chǎn)品會(huì)符合燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保、科技的趨勢(shì)。”

根據(jù)之前長(zhǎng)安福特承諾的今年將會(huì)推出國(guó)產(chǎn)款金牛座,參照杭州工廠的生產(chǎn)線配置而言,網(wǎng)易汽車認(rèn)為,金牛座在杭州工廠投產(chǎn)的可能性會(huì)更大一些。同時(shí),福特旗下豪華品牌林肯也放出“不排除未來會(huì)國(guó)產(chǎn)”的風(fēng)聲,倘若林肯國(guó)產(chǎn)計(jì)劃落實(shí),杭州工廠不失為林肯國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)地的最佳選擇。

馬克·菲爾茲透露,林肯自從宣布在華復(fù)興計(jì)劃之后,銷量呈日益上揚(yáng)的曲線。目前經(jīng)銷商的月銷量已經(jīng)大大超出了預(yù)期,銷量排名前三的林肯經(jīng)銷商全在中國(guó)。中國(guó)市場(chǎng)的良好反饋,給了福特堅(jiān)定的信心,在今年將會(huì)引進(jìn)新MKX、新領(lǐng)航員和一款豪華中大型轎車。

而此次剛投產(chǎn)的杭州工廠擁有一條能夠生產(chǎn)多達(dá)六款不同車型的柔性生產(chǎn)線,這條極其高效的生產(chǎn)線每72秒就能生產(chǎn)出一輛車。如此靈活的生產(chǎn)線,不論未來投產(chǎn)金牛座還是林肯MKX等,都能夠最快速地適應(yīng)每一款車的不同生產(chǎn)需求。

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