【提 問：】未來汽車電動(dòng)化、智聯(lián)化是一種趨勢，作為DEKRA集團(tuán)如何抓住這個(gè)新趨勢、新機(jī)遇來做些什么事情。在這種趨勢下，你們面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么？
【曾 牧：】目前我們汽車行業(yè)正面臨著很大的變化，從主導(dǎo)幾十年、幾百年的內(nèi)燃機(jī)到現(xiàn)在的電動(dòng)汽車，包括汽車互聯(lián)互通以及智能駕駛的驅(qū)動(dòng)。我們可以看到在這個(gè)大的環(huán)境下面，我們有非常多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。DEKRA作為全球最大的汽車檢測認(rèn)證的機(jī)構(gòu)，我們已經(jīng)有90年的歷史在這個(gè)行業(yè)、領(lǐng)域。同時(shí)我們看到不僅僅在傳統(tǒng)汽車上面有很多技術(shù)的積累，在無線通訊，特別是未來汽車互聯(lián)互通方面，我們也有一些特別的技術(shù)累積，我們有國外國內(nèi)專家去支持這塊的技術(shù)。剛才會(huì)場上面有一個(gè)專家說未來汽車行業(yè)是一個(gè)藍(lán)海，而不是一個(gè)紅海。我們相信在接下來的三大趨勢的支持下面，我們肯定會(huì)有更多的技術(shù)在這個(gè)行業(yè)里面進(jìn)行展示。我們DEKRA也希望不單單是在傳統(tǒng)的汽車，在未來汽車零部件和整車上面有更多的助力。
【曾 牧：】DEKRA最初是1925年在柏林建立的，至今已經(jīng)有90多年的歷史。之所以建立的原因，在1925年的時(shí)候，機(jī)動(dòng)車的零部件企業(yè)都會(huì)發(fā)現(xiàn)說汽車的安全是一個(gè)非常重要的議題，他們希望有這樣的協(xié)會(huì)和第三方機(jī)構(gòu)幫助他們保障汽車在行使過程中的安全。DEKRA最初成立的正式名字是叫德國機(jī)動(dòng)車監(jiān)督協(xié)會(huì)，我們是協(xié)會(huì)性質(zhì)，我們是代表公正的第三方進(jìn)行安全的保障。問到我們現(xiàn)在的愿景，其實(shí)從1925年至今，我們的目標(biāo)一直都沒有改變，其實(shí)都是保障安全。目前DEKRA在2016年的年?duì)I業(yè)額是30億歐元，我們在50多個(gè)國家有接近4萬名員工，都致力于保障，大家不管是在路途中、工作中、家居中都致力于安全。我們不單單是在汽車行業(yè)，同時(shí)在更廣義的范圍內(nèi)都有攝入。例如工業(yè)安全，當(dāng)中包括一些互聯(lián)互通，還有信息安全，這些安全可能不是傳統(tǒng)定義上面的安全，但是我相信在未來的世界當(dāng)中，這些會(huì)更深入我們生活當(dāng)中隨處可見。
【提 問：】DEKRA以前也是協(xié)會(huì)組織，現(xiàn)在中汽協(xié)在中國也是最大的汽車協(xié)會(huì)組織。在這次活動(dòng)當(dāng)中，貴公司和中汽協(xié)有哪些具體合作協(xié)議，達(dá)成哪些合作模式促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？
【曾 牧：】目前首先就是在前面提到的，我們雙方會(huì)共同針對標(biāo)準(zhǔn)，針對法律部分一起協(xié)助，推動(dòng)市場的演進(jìn)。以前DEKRA就在國標(biāo)、電動(dòng)汽車上面的限速、充電樁的安裝上面，和C2C有很大的合作，共同制定一些推薦標(biāo)準(zhǔn)。我們希望借此機(jī)會(huì)，和中汽協(xié)在零部件上面有這樣的合作。第二點(diǎn)，目前領(lǐng)先的一些科技，大家都知道我們都需要研究研發(fā)，同時(shí)這些領(lǐng)先的技術(shù)其實(shí)都是掌握在一些少數(shù)的高精尖公司手上。我們DEKRA有很多專業(yè)研究人員在做這方面的研究，希望和中汽協(xié)引領(lǐng)這些方向，謝謝！
【提 問：】目前我們中國做車聯(lián)網(wǎng)的痛點(diǎn)就是車和車之間、車和基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息互聯(lián)有一個(gè)痛點(diǎn)在，這個(gè)問題一直都沒有解決。請問您有沒有針對中國市場比較好的解決方案或者是案例可借鑒？
【曾 牧：】在汽車互聯(lián)的過程當(dāng)中，主要是有兩個(gè)問題。一個(gè)是信息的傳導(dǎo)，它的同質(zhì)性會(huì)要求非常高，車和車之間，車和基礎(chǔ)設(shè)施之間的傳導(dǎo)。第二點(diǎn)是信息安全的問題，信息安全的問題同時(shí)會(huì)遇到，比如說黑客的攻擊，這些技術(shù)問題不單單是在中國有遇到，其實(shí)在全球都有遇到。我們DEKRA不能說完全擁有這些解決方案，但是我們致力于共同研究相關(guān)的對應(yīng)。同時(shí)不單單是在國際上的標(biāo)準(zhǔn)化組織，在政府的機(jī)構(gòu)，同時(shí)在行業(yè)當(dāng)中，我們都在積極探討相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、法律法規(guī)的編撰。我們希望通過這樣的引入，使這個(gè)行業(yè)更加積極健康的往前面推進(jìn)！
【提 問：】請?jiān)壬鷮ξ覀冊龀堑牧悴考a(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、汽車生產(chǎn)安全檢測方面提一些建議！
【曾 牧：】我們可以看到從大的范圍來看，廣州是全中國知名的創(chuàng)新中心，增城在這樣的環(huán)境當(dāng)中，我們可以有更多的期待�，F(xiàn)在我們所說的汽車行業(yè)，ATC行業(yè)，它不單單是一個(gè)垂直的孤立行業(yè)，而是說它有相互的交融。我們希望在未來，汽車行業(yè)能夠與其他行業(yè)進(jìn)行更多的融合，在這個(gè)融合過程當(dāng)中，我們會(huì)看到產(chǎn)品質(zhì)量是至關(guān)重要的。我們在前段時(shí)間參加的會(huì)議上面，我們看到當(dāng)?shù)氐恼畬τ诋a(chǎn)品質(zhì)量有非常高的承諾，我們也希望增城的汽車行業(yè)會(huì)在產(chǎn)品上面有更大的突破。
