英菲尼迪推雙產(chǎn)品家族 將用市占率“軟考核”經(jīng)銷商作者:網(wǎng)站管理員 來源:中國汽車零部件 時(shí)間:2015/2/5 9:15:05 2015年一季度,英菲尼迪長軸距版QX50即將上市,由Q50和QX50組成的“50家族”將成為2015年東風(fēng)英菲尼迪發(fā)力豪華車市場的利器。同 時(shí),2015年英菲尼迪還將導(dǎo)入進(jìn)口車型新Q70L,而Q50Hybrid,Q70LHybrid和QX60Hybrid將組成“混合動力家族”。 2014年,英菲尼迪在中國市場銷量達(dá)到30046輛,同比增長75.6%。 “2014年下半年隨著豪華車總體需求放緩,競爭非常激烈,可以說是過去10年最激烈的,給所有豪華車品牌都帶來影響。”戴雷表示。與其他豪華品牌一樣, 英菲尼迪也經(jīng)歷了增長“急剎車”!睹咳战(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2014年上半年,英菲尼迪還保持著132%的高增長,進(jìn)入下半年后,增速出現(xiàn)下滑。 產(chǎn)品線覆蓋豪華車六成市場 “2014年,英菲尼迪向中國市場推出了Q50、QX602.5Hybrid、ESQ及首款國產(chǎn)車型Q50L,產(chǎn)品線非常豐富。”東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷在1月30日的業(yè)績溝通會上如此表示。 據(jù)東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新介紹,2015年在導(dǎo)入國產(chǎn)車型長軸距版QX50后,進(jìn)口車型新Q70L也將進(jìn)入中國市場,而Q50Hybrid,Q70LHybrid和QX60Hybrid將組成英菲尼迪“混合動力家族”。 依靠“混合動力家族”和“50家族”兩大產(chǎn)品線,英菲尼迪擬謀取豪華車第四名的寶座。雷新表示,Q50L、QX50和Q70L等系列產(chǎn)品將覆蓋六成豪華車市場份額,為英菲尼迪保持增長帶來較大市場空間。 2014年末,首款國產(chǎn)車型Q50L上市后,英菲尼迪預(yù)期這款車將向奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級等車型所在的細(xì)分市場搶食份額。2014年,Q50和Q50L累計(jì)銷售5810輛,單月銷量的最高紀(jì)錄為1700輛。 “英菲尼迪本來就有一款Q50EauRouge概念車,現(xiàn)在我們也在探討Q50是不是要有一個(gè)高性能版車型,目前還沒有最終確定。”戴雷說。 與此同時(shí),混合動力市場的啟動,也為英菲尼迪帶來了市場機(jī)會。“我們將向中國消費(fèi)者推出英菲尼迪混合動力家族,不懼怕與同行任何一款混合動力競品作比較。”戴雷介紹稱。 在導(dǎo)入新車型的同時(shí),英菲尼迪全球第四個(gè)設(shè)計(jì)中心已經(jīng)在北京投入運(yùn)營。“北京設(shè)計(jì)中心會參與英菲尼迪每款新車型的研發(fā)過程,同時(shí)如果要推出特別針對中國市 場的產(chǎn)品或做調(diào)整,我們也會進(jìn)行內(nèi)部溝通。我們相信未來所有要推出的產(chǎn)品都是完全符合中國消費(fèi)者需求的。”戴雷表示。 降低經(jīng)銷商投資成本 “在新店建設(shè)方面,我們要降低投資,但同時(shí)保持豪華汽車品牌的體驗(yàn),所以我們注重的不一定是要建最大的店,而是有很好的服務(wù)。我們新店的設(shè)計(jì)非常合理和人 性化,總投入跟競爭對手相比只有1/3,但是里面的體驗(yàn)完全不低于其他豪華車品牌。”戴雷告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
2014年,英菲尼迪經(jīng)銷商數(shù)量新增19家,達(dá)到85家。這一數(shù)字與其他豪華車品牌相比仍然偏小,但是在位置選擇上多毗鄰?qiáng)W迪等強(qiáng)勢豪華品牌4S店,這被戴雷稱之為 “貼近戰(zhàn)術(shù)”。 2015年,東風(fēng)英菲尼迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將再增25至30家,通過建立名為“DType”的小型4S店,向三四線城市進(jìn)一步下沉。 “在2014年經(jīng)銷商面臨諸多挑戰(zhàn)時(shí),我們進(jìn)行了深入的溝通,提出了支持經(jīng)銷商的特殊政策,包括金融支持。2015年,在雙方繼續(xù)保持良好溝通的基礎(chǔ)上,我們首先要求經(jīng)銷商提升服務(wù)意識。”戴雷表示,2015年與經(jīng)銷商的共贏關(guān)系將是英菲尼迪發(fā)展的重點(diǎn)。 “英菲尼迪在采取考核方式時(shí),也會考慮市場波動情況,同時(shí)會考慮某一市場的增速有沒有提高,比如在當(dāng)?shù)厥袌稣加新视袥]有達(dá)到全國的平均水平。”戴雷表示,“我們認(rèn)為,這是比(銷量等)硬性目標(biāo)更好的方式。” 據(jù)介紹,2014年底,英菲尼迪市場占有率達(dá)到2%,特別是一線城市的市場占有率增長顯著。2014年11月,北京、上海、廣州三個(gè)城市的市場占有率比 2013年同期大幅增長,同時(shí),英菲尼迪在部分二三線市場的占有率也大幅高于全國平均水平,如常州、嘉興、東莞三座城市2014年9~11月的平均市場占 有率分別達(dá)到了4.4%、4.2%和3.8%。 與銷量和市場占有率大幅上漲相對應(yīng)的,是英菲尼迪品牌影響力提升明顯。截至2014年底,英菲尼迪無提示品牌知名度相比2013年上半年增長超三成,美譽(yù)度將近翻番。 “在2015年的市場營銷中,‘體驗(yàn)’是我們的關(guān)鍵詞。2014年,我們通過與很多大型電視節(jié)目的合作提高了品牌知名度、關(guān)注度,讓很多人從不關(guān)注英菲尼 迪到感興趣。”戴雷表示,“2015年我們將舉辦 ‘英菲尼迪嘉年華’,覆蓋10個(gè)城市,吸引7000至1萬名消費(fèi)者參與。” TAGS: |
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