據(jù)外媒報道，美國電動車市場銷量表現(xiàn)強勁，2月份售出超過12000輛，同比增長55%，同時市場份額也歷史性的達到0.92%。
2月份，雪佛蘭Bolt 的銷量未能成功衛(wèi)冕銷量冠軍，共計售出952輛，與上月相比下滑近200輛。此外，豐田普銳斯Prime同樣也面臨著此類問題，其2月份售出1362輛，排在第二的位置。對比來看，電動車的配置問題對銷量還是有較大影響。此外，豐田上月在日本市場推出了一款全新插電式電動汽車，隨即也將在歐洲市場推出，而其標(biāo)配普銳斯的銷量則同比下滑近25%�；蛞蜓┓鹛mBolt及普銳斯混合動力車型銷量下滑影響，雪佛蘭Volt上月銷量成功登頂，售出共計1820輛。此外，福特C-Max 2月份共售出639輛，同比增長30%，排在第8的位置。而福特�？怂辜冸妱榆囆偷匿N量已經(jīng)延續(xù)兩月保持增長趨勢，2月份共售出228輛，排在第16位。
從累計銷量來看，特斯拉Model S的銷量超過雪佛蘭Bolt，共計售出2650輛。大眾e高爾夫的累計銷量超過了菲亞特500e，共計售出625輛，排在第11位，后者共計售出585輛。
從車企角度來看，雪佛蘭盡管市場占比下滑2%，但仍以24%的占比排在第一位。緊隨其后的是特斯拉，市場份額達到19%。排在第三位的是福特，占比達到14%。
