綜合外電報道，奔馳正在以GLC為藍本開發(fā)其首款市場化燃料電池車（FCV），預(yù)計將在兩年內(nèi)推出。
奔馳研發(fā)負責(zé)人托馬斯·韋伯（Thomas Weber）表示，公司已經(jīng)最終確定了新車的工程參數(shù)，續(xù)航里程目標是600公里，加注氫氣所需時間為3分鐘。
新車將命名為GLC F-Cell，計劃在2017年的法蘭克福車展上亮相，并于2018年進入展廳，將以月度租賃或直接銷售的方式在特定市場提供給消費者，售價約為5萬英鎊。
奔馳GLC燃料電池版將面臨的競爭對手除了已經(jīng)推出的豐田Mirai和本田Clarity，未來還將包括寶馬計劃在2020年推出的新車。
此前奔馳曾基于B級車研發(fā)燃料電池樣車，不過托馬斯·韋伯表示，燃料電池費用昂貴，因此要想實現(xiàn)商業(yè)化，基于更高級別車型打造更具可行性。
