給新能源汽車(chē)行業(yè)再添薪火長(zhǎng)城華冠登陸新三板作者:網(wǎng)站管理員 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)零部件 時(shí)間:2015/11/20 13:59:39
11月19日下午,北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)科技股份有限公司(下稱(chēng)“長(zhǎng)城華冠”,股票代碼:833581)正式在新三板敲鐘掛牌,坐實(shí)國(guó)內(nèi)登陸新三板電動(dòng)汽車(chē)第一股美譽(yù)。 作為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀獨(dú)立的汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)解決方案供應(yīng)商——長(zhǎng)城華冠定位于獨(dú)立汽車(chē)設(shè)計(jì)公司及整車(chē)開(kāi)發(fā)解決方案供應(yīng)商,其主營(yíng)業(yè)務(wù)為傳統(tǒng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)、軍用車(chē)輛的設(shè)計(jì)及電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。早在2007年,長(zhǎng)城華冠就負(fù)責(zé)了薩博純電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工作。目前,長(zhǎng)城華冠是中國(guó)唯一軍方軍用車(chē)輛整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)合作伙伴、中國(guó)唯一合資企業(yè)整車(chē)開(kāi)發(fā)服務(wù)商、中國(guó)唯一歐洲NCAP四星安全車(chē)型設(shè)計(jì)公司。 在純電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)制造方面,長(zhǎng)城華冠還提供電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)方面的全流程服務(wù)。包括車(chē)身輕量化技術(shù),電池全路況全天候可靠性、耐久性的RESS系統(tǒng),能量保護(hù)與管控系統(tǒng)不僅解決了寒暑高溫、高濕環(huán)境下的適應(yīng)性,還解決了車(chē)輛在3-5年不掉電的技術(shù)以及整車(chē)控制的VCU。從整車(chē)屬性控制、性能集成、整車(chē)控制原理、電池布置、整車(chē)調(diào)試等形成了全流程化的服務(wù)機(jī)制,并參與了薩博、北汽、長(zhǎng)豐等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的電動(dòng)版?zhèn)鹘y(tǒng)車(chē)電動(dòng)化改造。在全新電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)方面,與浙江合眾、洛陽(yáng)北方、鄭州日產(chǎn)、凌云智能、東風(fēng)客車(chē)等眾多一線(xiàn)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)了全新電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目、低速電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目、新能源底盤(pán)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目以及兩輪車(chē)項(xiàng)目和新能源項(xiàng)目。 目前長(zhǎng)城華冠旗下全新純電動(dòng)跑車(chē)——前途K50各項(xiàng)性能指標(biāo)領(lǐng)先,百公里加速在4.5秒以?xún)?nèi),最高車(chē)速超過(guò)200km/h,按照NEDC工況法續(xù)航里程大于300公里。長(zhǎng)城華冠工作人員介紹,前途K50車(chē)型采用三元鋰離子電池,同時(shí)通過(guò)大量輕量化材料碳纖維和鋁合金的應(yīng)用,彌補(bǔ)了動(dòng)力電池增加所帶來(lái)的重量影響,使整車(chē)重量基本與相同尺寸的傳統(tǒng)車(chē)重量持平。 務(wù)實(shí)的長(zhǎng)城華冠在《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》出臺(tái)后,就已將15輛工程樣車(chē)交付中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn),并在此期間同時(shí)著手準(zhǔn)備可研性報(bào)告內(nèi)容。據(jù)記者了解,目前,前途K50的可靠性試驗(yàn)3萬(wàn)公里里程基本接近3萬(wàn)公里,最可能帶來(lái)麻煩的碰撞測(cè)試,也已經(jīng)順利完成了正碰、側(cè)碰和后碰。按照這個(gè)速度,所有實(shí)驗(yàn)內(nèi)容或?qū)⒃?1月底全部完成,公司已具備向發(fā)改委提交新能源車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)報(bào)告的所有條件。 作為深耕汽車(chē)技術(shù)長(zhǎng)達(dá)12年的公司,長(zhǎng)城華冠一方面具備整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能力,對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈具備相當(dāng)強(qiáng)的整合能力,另一方面,又沒(méi)有重資產(chǎn)的包袱,不會(huì)束縛公司技術(shù)開(kāi)發(fā)和革新。未來(lái),公司將以新技術(shù)為核心,新部件新材料為紐帶,新興品牌為目標(biāo),建立以整車(chē)技術(shù)為代表的純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。 近年來(lái),在傳統(tǒng)汽油車(chē)增速趨緩漸近瓶頸的局面下,新能源汽車(chē)在國(guó)家政策的利好支持下一花獨(dú)放逆勢(shì)增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)量大幅度提高,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。工信部公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年10月,我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)5.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8倍。2015年1-10月,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,其中,純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)5.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9倍,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)1.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88%。 TAGS: |
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