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今日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)第十一次下調(diào)。本次調(diào)價(jià)和11月3日銜接，恰好形成本月內(nèi)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的“兩連跌”。

而隨著本次油價(jià)調(diào)整的落地，下一輪調(diào)價(jià)周期也將開(kāi)始，未來(lái)油價(jià)走勢(shì)如何？國(guó)內(nèi)油價(jià)是否還能繼續(xù)迎來(lái)下跌？

成品油價(jià)今年第十一次下調(diào)

本計(jì)價(jià)周期開(kāi)始，受利比亞和巴西減產(chǎn)的提振，歐美原油(41.00, 0.33, 0.81%)期貨曾出現(xiàn)大漲。不過(guò)，受市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期增加，美元匯率強(qiáng)勁上漲和美國(guó)原油庫(kù)存超預(yù)期增長(zhǎng)等因素打壓，近期國(guó)際原油期貨價(jià)格一直處于震蕩下滑態(tài)勢(shì)。

按照現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口11月17日24時(shí)如期開(kāi)啟。發(fā)改委17日表示，由于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)呈震蕩下行走勢(shì)，前10個(gè)工作日平均價(jià)格有所下降，因此將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低85元、80元。

成品油價(jià)格的下調(diào)，勢(shì)必會(huì)減少以汽柴油作為燃料的下游消費(fèi)者的燃油成本，不過(guò)由于本輪調(diào)整幅度仍舊較小，私家車車主燃油成本減少也有限。

據(jù)隆眾石化網(wǎng)分析師薛群測(cè)算，一輛大型物流運(yùn)輸車輛平均每行駛1000公里，成本減少25元。本次下調(diào)，折合93號(hào)汽油每升下調(diào)0.07元，普通私家車平均每行駛1000公里，成本減少5元左右。

下個(gè)調(diào)價(jià)窗口12月1日開(kāi)啟

按照定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，下一次調(diào)價(jià)窗口將在12月1日24時(shí)開(kāi)啟。據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，目前下一輪調(diào)價(jià)走勢(shì)仍不明朗，各家分析機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)也是大相徑庭。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示：“當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格依舊弱勢(shì)，充裕的供應(yīng)及欠佳的需求使得全球原油庫(kù)存居高不下，同時(shí)美聯(lián)儲(chǔ)12月可能加息，強(qiáng)勢(shì)美元也對(duì)油價(jià)形成壓制。雖然近期法國(guó)恐怖襲擊使得敘利亞局勢(shì)緊張，但這一利好整體偏弱，油價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈的動(dòng)力仍顯不足。”

因當(dāng)前油價(jià)接近40美元關(guān)口，繼續(xù)走跌空間較為有限，因此持續(xù)大跌亦難出現(xiàn)。她預(yù)計(jì)下一輪成品油擱淺的概率偏大。

不過(guò)，另一家分析機(jī)構(gòu)則認(rèn)為有下調(diào)的可能。中宇資訊分析師高承莎表示，由于近期國(guó)際原油下跌速度過(guò)快，且下跌幅度大，導(dǎo)致下一輪成品油調(diào)價(jià)初始或?qū)⒊尸F(xiàn)大幅下調(diào)預(yù)期，所以成品油零售限價(jià)有可能再次出現(xiàn)“三連跌”走勢(shì)。

卓創(chuàng)資訊分析師劉孟凱則認(rèn)為，巴黎發(fā)生的恐怖襲擊事件和敘利亞局勢(shì)，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)中東石油供應(yīng)的不安，這將短暫性提振國(guó)際油價(jià)，未來(lái)新一輪發(fā)改委調(diào)價(jià)或以上調(diào)開(kāi)局。(中新網(wǎng)能源頻道)

附：2015年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格歷次調(diào)整：

11月17日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸85元、80元

11月3日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸125元、125元

10月20日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸50元、50元