豐田S-FR量產(chǎn)版將搭最新研發(fā)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)作者:網(wǎng)站管理員 來源:中國汽車零部件 時(shí)間:2015/11/12 8:32:49 【中國汽車零部件網(wǎng)】訊: ![]() 估計(jì)豐田之前公布的信息,S-FR概念車長寬高分別達(dá)到3990/1695/1320毫米,軸距為2480毫米,整備質(zhì)量不足1噸。其低矮的車身、修長的車頭以及流暢的車身線條也給觀眾留下了深刻印象。上個(gè)月的東京車展期間,豐田汽車發(fā)布了S-FR概念跑車。作為一款入門級(jí)跑車,該車定位低于豐田86,未來其量產(chǎn)版也將憑借精致的卡通造型以及更加親民的價(jià)格吸引更多消費(fèi)者。 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,除了常規(guī)的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)外,豐田S-FR量產(chǎn)版可能還將搭載一臺(tái)1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),以應(yīng)對歐洲和北美等市場的需求。 新的1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8NR-FTS,其采用了長沖程設(shè)計(jì),壓縮比為10:1,同時(shí)還配備了燃油直噴和可變氣門正時(shí)系統(tǒng),以增加功率輸出及提升燃油經(jīng)濟(jì)性。目前該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出達(dá)到114馬力,峰值扭矩為185牛·米。 作為對比,豐田S-FR采用的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為130馬力,峰值扭矩150牛·米。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面,豐田S-FR將采用一臺(tái)六速手動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,但也不排除采用CVT無級(jí)變速箱的可能性。 據(jù)悉,豐田于今年4月份發(fā)布了1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)已用于Auris(歐版卡羅拉兩廂)的改款車型上。外媒之前也曾披露稱,未來豐田也將在中國引進(jìn)全新1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),卡羅拉、雷凌、威馳及致炫等車型有望搭載。 ![]()
估計(jì)豐田之前公布的信息,S-FR概念車長寬高分別達(dá)到3990/1695/1320毫米,軸距為2480毫米,整備質(zhì)量不足1噸。其低矮的車身、修長的車頭以及流暢的車身線條也觀從留下了深刻印象。
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