【中國汽車零部件網(wǎng)】訊：
據(jù)彭博社報(bào)道，由于吉博力轎車帶來的銷量增長效應(yīng)已經(jīng)逐漸淡化，瑪莎拉蒂?zèng)Q定再次削減其新車產(chǎn)量。
瑪莎拉蒂意大利格魯利亞斯科（Grugliasco）工廠工會(huì)透露，未來兩個(gè)月中，瑪莎拉蒂將停產(chǎn)6周，其中從12月中旬開始連續(xù)停產(chǎn)4周，該工廠約2,000名工人將進(jìn)入休假狀態(tài)。
汽車咨詢公司IHS預(yù)計(jì)，瑪莎拉蒂今年的產(chǎn)量將同比下滑25%至2.6萬輛。這將使得該品牌明年5萬輛以及2018年7.5萬輛的年銷量目標(biāo)更加難以實(shí)現(xiàn)。
瑪莎拉蒂與阿爾法·羅密歐品牌因其悠久的歷史以及高端的品牌形象而擁有較多粉絲，但相比奔馳和寶馬等品牌，其市場營銷以及基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏則讓銷量后繼無力。
由于在最大的兩個(gè)市場中國和美國遭遇下滑，第三季度瑪莎拉蒂新車交付量同比銳減了22%，營業(yè)利潤也同比驟減87%至1,200萬歐元。
