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作者：網(wǎng)站管理員  來源：中國汽車零部件  時間：2015/11/6 9:17:32

【中國汽車零部件網(wǎng)】訊：2015年關(guān)于排放升級說得最熱的不是國四，而是國五排放。隨著油品升級、產(chǎn)品升級等一系列阻擋國五排放標準實施的難題逐一解決，國五柴油機的登場似乎已經(jīng)準備就緒。

近日，廣東省環(huán)保廳對外公布，珠三角地市將于今年12月31日起正式實施機動車國五排放標準，明年6月底將拓展到廣東全省。

實際上，除了廣州，目前北京、天津、上海、南京等城市也已經(jīng)率先實施國五排放標準，國五標準是否要在全國范圍 內(nèi)提前實施也成為今年環(huán)保部門討論的熱點。4月份，國務(wù)院提出加速提高車用汽柴油質(zhì)量，并明確2016年1月，在東部地區(qū)11個省將供應(yīng)國五標準車用汽柴 油；在2017年1月1日全國采用車用第五階段柴油標準，油品升級速度加快也為全國提前實施國五提供了先決條件，一系列信號表明“國五時代”在加速到來。

當然，除了政策的推動，推動柴油車升級國五排放標準更重要的動力還來自產(chǎn)品技術(shù)升級。

掀起國五柴油機研發(fā)浪潮

嗅到了國五商機的柴油機企業(yè)，正在掀起國五柴油機研發(fā)與投放市場浪潮。

2011年錫柴開始國五柴油機規(guī)劃布局與相應(yīng)研發(fā)工作，目前錫柴已具備獨立開發(fā)國五排放柴油機的技術(shù)能力；2012年全柴啟動系列國五產(chǎn)品的開發(fā)，國五系列產(chǎn)品于今年9月已經(jīng)對外發(fā)布……

記者從東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司副總經(jīng)理曹曉峰了解到，2015年朝柴動力全系列產(chǎn)品都已經(jīng)取得排放報告。其 中，102機型、3升機型、燃氣三個系列都已經(jīng)完成產(chǎn)品化過程，已經(jīng)開始批量供貨；4DF、H系列產(chǎn)品化正在進行中，4DF產(chǎn)品預(yù)計今年末可以完成產(chǎn)品化 進程，H系列預(yù)計明年上半年即可全部完成。“明年上半年將舉行國五新品發(fā)布會，包含五大系列產(chǎn)品30余款基本型產(chǎn)品。”曹曉峰說。

昆明云內(nèi)動力股份有限公司王洪亮也向記者介紹了目前云內(nèi)在國五產(chǎn)品化方面的進度，D19、D20、D25、D30、D40的12款機型發(fā)動機公告于7月獲得；而YN27、YN33、YN38的6款國五發(fā)動機的公告于9月中旬也已獲得。

9月，全柴動力對外正式發(fā)布了國五新產(chǎn)品。全柴動力總經(jīng)理潘忠德接受記者采訪時表示，當前全柴已完成N1類 4A2、4H車用國五柴油機，及A系列車用國五汽油機的開發(fā)；完成了N2類4A2、4B2、4H1和4F1系列車用國五柴油機的開發(fā)。其中，N2類產(chǎn)品 目前已與國內(nèi)主流企業(yè)完成了公告和工程開發(fā)，N1類產(chǎn)品正在進行整車標定及可靠性驗證工作。

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