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【中國汽車零部件網(wǎng)】訊：在新一代邁銳寶正式上市之前，基于第八代邁銳寶的改款車型——全新邁銳寶日前正式上市，并將與明年上市的新一代邁銳寶共同組成“雙車戰(zhàn)略”，聯(lián)手征戰(zhàn)中高級車市場。

作為承上啟下的車型，全新邁銳寶共推出2.0L、1.6T、2.4L三種排量6款車型，售價(jià)16.49萬至19.99萬元。與老款車型相比，車款數(shù)量和名稱完全一致，但售價(jià)方面均有所下調(diào)，頂配車型更是進(jìn)入了20萬元區(qū)間。

歷 經(jīng)多代更迭，雪佛蘭邁銳寶累計(jì)銷量已經(jīng)超過1000萬，成為雪佛蘭旗下名副其實(shí)的暢銷車型。國產(chǎn)后的邁銳寶被消費(fèi)者戲稱為“三寶”之一。數(shù)據(jù)顯示，在 2014年，雖然中高級車市場上新車輩出，競爭已經(jīng)趨于白熱化，但邁銳寶的累計(jì)銷量也達(dá)到12.55萬輛，同比增長25.4%，月均銷售達(dá)到1萬輛以上， 并以1.71萬輛的成績拿下12月B級車銷量亞軍。2015年上半年，邁銳寶累計(jì)銷量超過5.3萬輛，月銷量近9000輛，居于國內(nèi)中高級車主流地位。不 過隨著時(shí)間的推移，老款邁銳寶的外觀和內(nèi)飾漸漸脫離了主流，在此期間又逢各大日系競品大幅降價(jià)，在內(nèi)外壓力下，邁銳寶已經(jīng)不得不面臨改款。

全 新邁銳寶基本上可以看做是上汽通用基于現(xiàn)款邁銳寶為中國市場開發(fā)的本土化產(chǎn)品。其目的，也不僅僅是為了延續(xù)老款邁銳寶的生命，而是想更好地切入到細(xì)分領(lǐng) 域，更好地實(shí)現(xiàn)雪佛蘭整體上的產(chǎn)品布局。此次上市的全新邁銳寶雖然承接了第八代邁銳寶，但其無論是在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)還是在舒適體驗(yàn)，以及科技配置上，都較前者 更上一層樓，全新邁銳寶將在16萬至20萬元區(qū)間進(jìn)一步鞏固并提升邁銳寶銷量，也將與雅閣、凱美瑞、索納塔9等中高級車型形成正面競爭，逐鹿中高級車市 場。

對于邁銳寶的“雙車戰(zhàn)略”，上汽通用雪佛蘭品牌市場營銷部部長吉祺煒表示，這將是雪佛蘭品牌在中國市場的一次新嘗試，“在中國市場，不乏很多成功的案例 可以借鑒，比如別克品牌的‘雙君’戰(zhàn)略。”不難看出，基于第八代邁銳寶的全新邁銳寶，將繼續(xù)保持邁銳寶在現(xiàn)有細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢；明年推出的第九代邁銳 寶，則從某種意義上，扮演了雪佛蘭品牌向上的旗艦產(chǎn)品身份。如何實(shí)現(xiàn)兩款車“1 1>2”的效果，則需要未來針對兩款車型，在細(xì)分市場的定位上，實(shí) 現(xiàn)很好的差異化產(chǎn)品定位策略。根據(jù)雪佛蘭品牌的規(guī)劃，第九代邁銳寶將扮演旗艦產(chǎn)品的角色，而新款邁銳寶則走親民路線。所以下一代邁銳寶售價(jià)會有所上調(diào)。

“對雪佛蘭品牌而言，需要對現(xiàn)有在售車型進(jìn)行不斷優(yōu)化升級，以小步快跑的方式不斷給消費(fèi)者帶來產(chǎn)品的新鮮感。”在吉祺煒看來，目前雪佛蘭旗下產(chǎn)品布局較為淡薄，明年將是雪佛蘭品牌的產(chǎn)品大年。除新一代邁銳寶外，換代的科魯茲也有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

據(jù) 悉，未來3年內(nèi)雪佛蘭品牌將有更多全新的細(xì)分車型進(jìn)入中國市場，包括目前銷量增長較快的SUV等細(xì)分市場。正如當(dāng)年第八代邁銳寶上市與別克“雙君”一起進(jìn) 一步吹響了上汽通用汽車在中高級車市場上的進(jìn)軍號角一樣，隨著全新邁銳寶的上市，雪佛蘭品牌在中國也將迎來新一輪產(chǎn)品更新?lián)Q代和推陳出新。到2016年 底，雪佛蘭將在中國市場推出7款重量級全新車型，覆蓋中級車、中高級車、SUV等各主流細(xì)分市場，助力品牌向著成為“年銷量百萬級”的主流汽車品牌目標(biāo)扎 實(shí)邁進(jìn)。