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在目前炙手可熱的豪華SUV市場(chǎng)，奔馳再擲一子。近日，奔馳今年在華發(fā)布的第三款SUV車型——新一代GLE正式上市，這款車不僅是奔馳在我國SVU市場(chǎng)布下的重要產(chǎn)品，也是促使其在華銷量繼續(xù)攀升的重要?jiǎng)恿χ�一�?/p>

今 年可謂奔馳的“SUV年”。在新一代GLE上市前，奔馳在華已推出全新GLA、全新GLE運(yùn)動(dòng)SUV。“隨著有競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品的到來，今年前三季度，奔馳 SUV實(shí)現(xiàn)了37%的高速增長(zhǎng)”，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱奔馳銷售服務(wù)公司）總裁兼首席執(zhí)行官倪愷告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，此類 車型在銷量中的占比已超過四成。

在SUV銷量增長(zhǎng)支撐下，今年前9個(gè)月，奔馳在華實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，“截至目前，銷量已經(jīng)超過27萬輛。”倪愷強(qiáng)調(diào)。

隨 著在華銷量的提升，奔馳全球銷量也呈現(xiàn)反超態(tài)勢(shì)。截至今年9月，奔馳已連續(xù)三個(gè)月超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為全球豪華車市場(chǎng)單月銷量最大品牌。中國作為奔馳未來重 回全球冠軍寶座的重要籌碼，中國豪華SUV市場(chǎng)正上演激烈爭(zhēng)奪戰(zhàn)。這場(chǎng)爭(zhēng)奪的排位結(jié)果，將對(duì)奔馳未來在華，甚至全球豪華車市場(chǎng)的地位帶來影響。

中國成GLA最大市場(chǎng)

10月19日，奔馳ML的中期改款車型——新一代GLE SUV正式上市，5款上市車型分為柴油和汽油兩種動(dòng)力系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價(jià)為77.8萬元~198.8萬元。

奔馳銷售服務(wù)公司銷售與市場(chǎng)管理總監(jiān)張炎告訴記者，“今年是奔馳的‘SUV年’，我們正在以平均每季度一款SUV的速度推進(jìn)。”在新一代GLE SUV上市前，奔馳已實(shí)現(xiàn)緊湊級(jí)SUV GLA國產(chǎn)，中型SUV全新GLE運(yùn)動(dòng)SUV已正式上市。

“下月，奔馳GLK的換代車型GLC也將正式上市。”張炎補(bǔ)充道。

在新上市車型中，奔馳GLA表現(xiàn)突出，目前已超越市場(chǎng)先入者寶馬X1。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年9月，奔馳GLA銷售量達(dá)0.64萬輛，寶馬X1銷售0.4萬輛。倪愷表示，“目前，中國已成GLA的最大市場(chǎng)。”

在 新車型的助推下，截至今年前三季度，SUV在奔馳旗下車型銷量中的占比已超過40%，達(dá)到41%。奔馳SUV產(chǎn)品在華銷量增幅達(dá)37%，這一增幅超過目前 不少主流豪華SUV車型的市場(chǎng)表現(xiàn)。隨著奔馳在我國SUV市場(chǎng)的布局日漸完善，銷量不斷提升，奔馳今年前三季度在華已實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，同比增幅達(dá)33%，增 長(zhǎng)至25.92萬輛。同期，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增幅則沒有奔馳強(qiáng)勁。1~9月，奧迪共銷售41.24萬輛，同比增長(zhǎng)2.2%；寶馬銷售34.27萬輛，同比增長(zhǎng) 2%。

借助于在中國市場(chǎng)的加速追趕，今年7~9月，奔馳已連續(xù)三個(gè)月超越對(duì)手，成為全球豪華車市場(chǎng)的單月銷售冠軍。9月，奔馳在全球共交付汽車18.84萬輛，同比升15.8%。