據(jù)測(cè)試Model S穩(wěn)定性差遭降級(jí) 股價(jià)隨立跌百分之六點(diǎn)六作者:網(wǎng)站管理員 來(lái)源:中國(guó)汽車零部件 時(shí)間:2015/10/22 8:14:49
綜合外電報(bào)道,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》10月20日發(fā)文稱,特斯拉Model S在該媒體此前的50項(xiàng)性能測(cè)試中曾獲得103分的爆表高分(標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分),成為該機(jī)構(gòu)有史以來(lái)測(cè)試過(guò)得分最高的車型,但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試后,發(fā)現(xiàn)該車的穩(wěn)定性難以匹配性能方面的表現(xiàn)。 在消費(fèi)者報(bào)告近期發(fā)布的年度汽車穩(wěn)定性調(diào)查(Annual Auto Reliability Survey)中,該媒體收到了來(lái)自Model S車主的近1,400條回應(yīng),列舉了該車的缺點(diǎn)。從這些數(shù)據(jù)中該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),特斯拉的故障率應(yīng)高于平均水平,這相當(dāng)于在去年“平均水平”故障率的預(yù)測(cè)上降級(jí)了,也即表明Model S不符合消費(fèi)者報(bào)告的推薦標(biāo)準(zhǔn)。 早在去年8月份,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》已經(jīng)指出特斯拉Model S電動(dòng)車故障率偏高,這一結(jié)論和此前該媒體對(duì)Model S的高度評(píng)價(jià)形成強(qiáng)烈反差。 今年車主對(duì)Model S投訴的主要故障包括傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力設(shè)備、充電設(shè)備、巨大的中控臺(tái)、車身以及車頂?shù)脑肼暤鹊。而?duì)于車輛行駛時(shí)發(fā)出的“咯吱”聲,其中一名車主回應(yīng)稱,“這款車太安靜了,以至于車內(nèi)人員能夠聽(tīng)到汽油動(dòng)力車上聽(tīng)不到的細(xì)小聲音。” 2015款車型相比于2014款,多出來(lái)的問(wèn)題包括空調(diào)、轉(zhuǎn)向以及懸掛系統(tǒng)。并且隨著使用年限的增長(zhǎng),消費(fèi)者對(duì)于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的投訴也開(kāi)始增加,尤其是最早的2013款車型。不過(guò)由于這些故障發(fā)生在特斯拉的四年/5萬(wàn)英里保修期內(nèi),因此都得到了免費(fèi)維修。 美國(guó)時(shí)間周二下午,汽車新聞協(xié)會(huì)(Automotive Press Association)報(bào)道這一負(fù)面結(jié)果后,特斯拉的股票立時(shí)跌了15.07美元,收盤(pán)于213.03美元,相當(dāng)于下跌了6.6%。 此外,特斯拉本次也未被納入《消費(fèi)者報(bào)告》新發(fā)布的28個(gè)穩(wěn)定性較好的品牌排名中,因?yàn)檫@一排名至少需要對(duì)兩款車進(jìn)行測(cè)試,而特斯拉目前只有Model S一款車被測(cè),Model X近期才開(kāi)始交付。 TAGS: |
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