【中國汽車零部件網】訊：
綜合外電報道，日前德國《明鏡周刊》Der Spiegel曾報道稱，9月份爆發(fā)的大眾集團柴油車型尾氣排放作弊案件中，集團中至少有30名高層知情。
就在上周，大眾美國CEO邁克爾·霍恩（Michael Horn）表示“本次事件是某些軟件工程師的個人行為”，并非公司層面的決定。因這一案件而引咎辭職的前任CEO馬丁·文德恩也表示“并不認為自己有什么過錯”。
《明鏡周刊》的報道中援引了大眾集團外部調查以及美國眾達國際法律事務所（Jones Day）的調查結果，不過大眾發(fā)言人已經提出反對，表示這一數(shù)字“完全沒有根據(jù)”。
事件發(fā)展至今，大眾集團除文德恩引咎辭職外，奧迪研發(fā)負責人烏爾里希·哈肯貝格（Ulrich Hackenberg）、現(xiàn)任保時捷品牌研發(fā)負責人賀馳（Wolfgang Hatz）以及現(xiàn)任大眾品牌研發(fā)負責人為諾薩（Heinz-Jakob Neusser）均被停職處理。
