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據(jù)了解，此次推出的插電式混合動(dòng)力碼頭牽引車是一款新能源重卡，是陜汽集團(tuán)根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研港口工況特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合陜汽自身優(yōu)勢(shì)而打造的，在行業(yè)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。其突出優(yōu)點(diǎn)是節(jié)油超過40%，每年可節(jié)省15萬元燃油成本；操作簡(jiǎn)便，不用換檔，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。截至目前，混合動(dòng)力碼頭牽引車已完成樣車裝配和加載標(biāo)定調(diào)試，即將交付用戶。

插電式混合動(dòng)力碼頭車搭載有額定電壓540V的高壓電系統(tǒng)，車型配置復(fù)雜，既有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，又有雙電機(jī)系統(tǒng)，而冷卻管路和高壓電纜又錯(cuò)綜交替。相對(duì)于傳統(tǒng)碼頭車，混合動(dòng)力碼頭牽引車的整車布置空間非常有限，加之雙電機(jī)動(dòng)力總成是目前商用車領(lǐng)域最復(fù)雜的混合動(dòng)力系統(tǒng)，包含有：雙電機(jī)和控制器、動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng)、高壓配電箱、電動(dòng)空調(diào)、電機(jī)冷卻系統(tǒng)、高低壓線束、新能源專用儀表等部件。

作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的積極倡導(dǎo)者和主要推動(dòng)者，陜汽控股已經(jīng)成功開發(fā)出以CNG、LNG、純電動(dòng)等為動(dòng)力的多款新能源汽車產(chǎn)品并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。其中，唯一進(jìn)入國家產(chǎn)品公告的重型純電動(dòng)碼頭牽引車已經(jīng)批量上市。陜汽方面向蓋世汽車·新能源內(nèi)參表示，此次推出的行業(yè)首款插電式混合動(dòng)力牽引車節(jié)能效果顯著，能夠大幅度降低用戶的燃油成本，且操作簡(jiǎn)單。