國務(wù)院鼓勵汽車共享模式 PP租車迎來政策紅利作者:網(wǎng)站管理員 來源:中國汽車零部件 時間:2015/10/9 14:39:37 上月剛舉行的國務(wù)院常務(wù)會議推出了新一批簡政放權(quán)、放管結(jié)合改革舉措。這其中,針對汽車行業(yè)的支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施、鼓勵創(chuàng)新分時租賃和 車輛共享等運營模式的措施,在企業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。這將會鼓勵和促進國內(nèi)汽車共享行業(yè)的發(fā)展,PP租車作為占據(jù)行業(yè)九成市場份額的領(lǐng)導性品牌,也將受到 極大的政策紅利。 不同于專車業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)出租行業(yè)的沖擊,創(chuàng)新的汽車共享業(yè)務(wù)以整合目前中國大中型城市存量巨大的私家車資源為己任,充分提高閑置車輛的使用率,從 而緩解現(xiàn)代大城市的交通、環(huán)保難題,受到市場、政府各個層面一致的鼓勵與支持,經(jīng)過此次李克強總理的公開表態(tài),對汽車共享的政策已經(jīng)完全明朗化。 “我們創(chuàng)業(yè)選定汽車共享方向時就考慮過,PP租車除了市場夠大、團隊能力可以覆蓋以外,這個商業(yè)模式還有積極的社會效益,不僅對車主和租客綜合 用車成本最低,還能節(jié)約整個社會資源和緩解交通壓力,政府對這個商業(yè)模式的支持和鼓勵是社會發(fā)展的必然。”PP租車CEO張丙軍表示。 自2013年10月,PP租車在北京正式上線后,目前已經(jīng)覆蓋國內(nèi)16個大中型城市,為60萬車主和超過100萬租客提供了汽車共享服務(wù)。在短短的兩年 中,這種巔峰性創(chuàng)新的商業(yè)模式實現(xiàn)了傳統(tǒng)租車行業(yè)花費近十年才能達到的增長,2015年春節(jié),PP租車在途訂單量超過一嗨租車;2015年年中,PP租車 在北京市場的訂單峰值高達神州租車的80%。 據(jù)了解,汽車共享的商業(yè)模式也受到國內(nèi)外投資領(lǐng)域的廣泛關(guān)注,PP租車最早在新加坡獲得政府基金的天使投資,進入中國后獲得了美團創(chuàng)始人王興、 去哪兒CEO莊辰超的天使投資;2014年3月獲得世界頂級投資機構(gòu)紅杉資本領(lǐng)投的1000萬美元A輪融資;2014年11月4日,PP租車宣布了B輪融 資6000萬美金,IDG、晨興資本等頂尖重量級資本主投。 “在當前的移動出行市場,滴滴出行占據(jù)提供司機的代駕出行市場,而PP租車專注于不提供司機自駕車出行市場,目前在用戶、產(chǎn)品、技術(shù)、運營等多 個層面已經(jīng)形成差異化競爭優(yōu)勢,PP租車將借政策的東風,持續(xù)提升用戶體驗,讓更多用戶享受到方便快捷的自駕用車服務(wù)。”張丙軍表示。 TAGS: |
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