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 據(jù)海外媒體報(bào)道，為了替代當(dāng)前采用的三渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬集團(tuán)考慮推出全新四渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而2016年款750d也可能將成為首款搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

外媒此前猜測(cè)稱(chēng)，寶馬四渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為B57 TOP或B57S，其將采用直列六缸結(jié)構(gòu)。目前，新款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)尚未得到公布，因此對(duì)于其是否采用四個(gè)常規(guī)渦輪增壓器設(shè)計(jì)或者三個(gè)常規(guī)渦輪增壓器和一個(gè)電動(dòng)渦輪增壓器組合尚無(wú)定論。

據(jù)知情人士透露，2016年款寶馬750d有望率先搭載3.0升四渦輪增壓六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出可達(dá)408馬力，峰值扭矩為800牛·米，與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。

除了750d外，未來(lái)寶馬旗下X5 M50d、X6 M50d等采用xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的50d車(chē)型可能也會(huì)搭載全新四渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前，寶馬為旗下部分高端車(chē)型和性能車(chē)配備了三渦輪增壓六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了三沖程發(fā)動(dòng)機(jī)脈沖增壓和高壓共軌柴油直噴技術(shù)，以3.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率輸出達(dá)381馬力，峰值扭矩為740牛·米。