9月6日，F(xiàn)1意大利站，盡管梅賽德斯車隊漢密爾頓率先沖過終點，但是賽后例行檢查顯示他的賽車左前輪胎低于規(guī)定最低胎壓。如果梅賽德斯無法做出澄清，F(xiàn)IA有可能對漢密爾頓進(jìn)行處罰。
FIA賽后檢測了漢密爾頓、羅斯博格、維泰爾、萊科寧的四臺賽車的胎壓。維泰爾和萊科寧的胎壓符合要求，漢密爾頓和羅斯博格的胎壓過低。其中，漢密爾頓的賽車胎壓比規(guī)定最低胎壓低了0.3PSI，羅斯伯格的低了1.1PSI。
賽后不久，2017年F1輪胎供應(yīng)商的競標(biāo)者，法國米其林公司在其官方推特上發(fā)布了一則名為《輪胎安全——檢查胎壓》的視頻，甚是“應(yīng)景”。
F1目前的輪胎供應(yīng)商是意大利倍耐力公司，合同將在明年底到期，屆時將與米其林展開競標(biāo)。
