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日前，中國最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)——廣匯汽車服務(wù)股份公司出資收購云南中致遠(yuǎn)汽車銷售集團(tuán)有限公司下屬一家4S店，而此前，廣匯汽車官網(wǎng)顯示其在云 南地區(qū)的經(jīng)銷商網(wǎng)點數(shù)量為零，這次收購意味著以廣匯為代表的經(jīng)銷商巨頭開始逐步涉足云南市場�！睹咳战�(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在今年汽車市場整體趨冷的情況 下，云南省會昆明的汽車銷量仍保持在每月1.6萬輛到1.7萬輛左右的水平，對于一個人口不到700萬的城市來說，這樣的銷量意味著更多的機(jī)會。

在中國汽車消費(fèi)版圖中，地處中西部云南的汽車消費(fèi)水平并不高，然而，云南相對較低的汽車保有量卻蘊(yùn)藏著較大的增長機(jī)會。另一方面，今年上半年云南GDP保持了8%的增幅，這也被認(rèn)為是對汽車消費(fèi)的一大利好。

云南車市集中于昆明

“昆明一直都有限購的傳聞。”昆明誼眾汽車銷售有限公司一位銷售負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹說，目前昆明的汽車限購傳聞比年初時淡了一些，但仍是拉動當(dāng)?shù)仄�車銷量的一大因素。

昆明的限購傳言并非空穴來風(fēng)�！睹咳战�(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，去年11月，昆明市政府通過了《昆明市大氣污染防治行動計劃實施細(xì)則》，在“強(qiáng)化機(jī)動車污染防治”內(nèi)容中提到，要“合理控制機(jī)動車保有量”。

昆明市統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2014年，昆明市機(jī)動車保有量達(dá)到196.1萬輛，比上年增長了10.6%。其中，汽車保有量153萬輛，比上年增長13.6%。按照2014年本地663萬人的人口總數(shù)來計算，昆明的千人汽車保有量為231輛。

然而，昆明若實施限購，將對云南省的汽車消費(fèi)市場造成很大打擊。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，雖然汽車保有量已發(fā)展到一定水平，但昆明仍是云南省汽車銷量增長的主要動力。2014年云南汽車銷量為61萬輛，其中昆明汽車銷量達(dá)到21萬輛，貢獻(xiàn)了34.4%的份額。

與省會昆明不同，云南省其他地區(qū)的機(jī)動車保有量并不高。據(jù)云南省統(tǒng)計局統(tǒng)計，截至2014年末，云南汽車保有量432萬輛，千人保有量不到100輛。這一數(shù)字在昆明以外地區(qū)更低。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在昆明以外的云南省其他地區(qū)，千人汽車保有量約為75輛。

增長潛力大

較低的汽車保有量意味著更大的增長空間。

根據(jù)云南省統(tǒng)計局統(tǒng)計，2014年末云南民用汽車保有量達(dá)到431.98萬輛，比上年末增長14.1%，其中私人汽車保有量375.92萬輛，增長16.4%。民用轎車保有量191.4萬輛，增長17.1%，其中私人轎車175.45萬輛，增長18.5%。

在2014年全國汽車銷量增速放緩的背景下，仍保持一定增長速度的云南私人汽車市場吸引了更多汽車廠商的關(guān)注。

2014年的新車上牌量顯示，一汽-大眾捷達(dá)去年以1.5萬輛的上牌量成為云南當(dāng)?shù)刈顣充N的車型，這一數(shù)據(jù)比上年同期大幅增長36%；此外，上海大 眾朗逸同年則以1.1萬輛在云南位居第二名，增速也達(dá)到20%，云南上牌量位居第三至第五名的車型，分別是上海大眾桑塔納、長安福特�？怂购烷L城哈弗 H6。

在銷量排名前五的車型中，合資品牌產(chǎn)品占據(jù)主要部分，而大眾品牌則具有相對優(yōu)勢。“云南地區(qū)的道路情況和地形相對比較復(fù)雜。”昆明誼眾汽車銷售有限 公司一位銷售負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“因此消費(fèi)者會更看重汽車性能方面的保障。”在他看來，這是合資品牌在當(dāng)?shù)厝〉幂^好市場業(yè)績的原因之一。

從保有量來看，云南的增長仍具有較大的潛力。雖然千人保有量并不能完全說明一個地區(qū)的增長潛力，但在市場整體放緩的2015年，挖掘云南等地的市場消費(fèi)潛力對整個車市將具有積極意義。