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綜合外電報道，由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障，現(xiàn)代汽車近日在澳大利亞召回了15,614輛舊款車型。

此次召回涉及14,504輛伊蘭特（HD）轎車和1,110輛i30（FD）兩廂車，兩款車型的生產(chǎn)日期均介于2009年11月至2010年4月之間。其中召回i30的車輛識別碼范圍從KMHDC81TMAU064300到KMHDC51TMAU267226，召回伊蘭特的車輛識別碼范圍則從KMHDU41DAAU929998到KMHDT41B9BU084665。

現(xiàn)代在提交給澳大利亞競爭與消費(fèi)者委員會（Australian Competition and Consumer Commission,ACCC）的文件中稱，召回車輛電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(MDPS)存在助力損失現(xiàn)象（此時儀表盤上的EPS指示燈將亮起），導(dǎo)致方向盤變沉，車輛難以控制，存在安全隱患。

此外，現(xiàn)代還表示，迄今尚未收到上述故障造成的事故或人員傷亡報告，其將盡快通知故障車輛車主至經(jīng)銷商處，經(jīng)銷商將對轉(zhuǎn)向電機(jī)進(jìn)行更換或?qū)ο嚓P(guān)軟件進(jìn)行升級。

今年3月初，現(xiàn)代汽車曾在美國召回了20.5萬輛舊款伊蘭特，原因是這批汽車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在缺陷，可能突發(fā)性轉(zhuǎn)變?yōu)槭謩愚D(zhuǎn)向模式�，F(xiàn)代當(dāng)時解釋稱，在美國，助力轉(zhuǎn)向功能如果喪失，但手動轉(zhuǎn)向依然能保持，則不會被視為安全隱患；但出于行業(yè)發(fā)展趨勢的考慮，依然展開安全召回。