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綜合外電報道，據(jù)知情人士透露，大眾集團最早將于今年年底前在韓國推出斯柯達品牌，以鞏固其在該國市場的地位。

日前，知情人士告訴《韓國先驅報》（The Korea Herald），在韓國引進斯柯達品牌作為大眾韓國公司高層內(nèi)部機密已持續(xù)數(shù)月之久，而近來該公司正在討論招募斯柯達品牌經(jīng)理和其它雇員等細節(jié)。

目前大眾韓國尚未透露推出斯柯達品牌的具體時間、推出的具體車型及車型售價。分析人士認為，斯柯達此次在韓國推出的多數(shù)車型的定位將與現(xiàn)代和起亞車型接近，預計其也將同兩家韓國本土車企展開直接競爭。

內(nèi)部人士指出，大眾希望在韓國引進更具價格競爭力的斯柯達品牌來吸引當?shù)乜蛻簟?“引進斯柯達只是第一步，該舉措是為了讓消費者能買到更實惠的大眾血統(tǒng)車，讓消費者有機會體驗大眾提供的發(fā)動機。”

然而，市場觀察人士則表示，目前現(xiàn)代和起亞已經(jīng)在其“大本營”建立了堅實的客戶基礎和完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，而斯柯達作為“后起之秀”，想要趕超前兩者仍尚需時日。

大眾公關此前在接受采訪時曾表示，對于非韓國本土汽車制造商而言，該國“是一個艱難的市場”，“現(xiàn)代和起亞在汽車內(nèi)飾上下足了功夫，其車型提供了較為寬敞的座艙空間以及較為豐富的配置，這也使得其在與國外品牌競爭時依然能夠保持競爭力。”

今年上半年中，現(xiàn)代-起亞累計全球銷量同比下跌2.2%至3,853,974輛，這一數(shù)值不及該集團上半年400萬輛銷量目標，而該集團董事長鄭夢九（Chung Mong-koo）早前提出的今年全球銷量目標為800萬輛。此外，在韓國本土市場，現(xiàn)代和起亞同其它車企的競爭仍在加劇，其市場份額也面臨著被蠶食的風險。