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據(jù)英國Autocar網(wǎng)站報(bào)道，菲亞特品牌將分拆為兩個(gè)定位更為清晰的部門，以求提升銷量，獲取更大的市場份額。

菲亞特品牌歐洲、中東及俄羅斯負(fù)責(zé)人Luca Napolitano表示，兩個(gè)部門將分別命名為“理性（Rational）”與“感性（Emotional）”。理性是指普通家用消費(fèi)，側(cè)重性價(jià)比，感性是指比較高端的消費(fèi)，側(cè)重品牌形象和配置檔次。

感性車型家族將包括菲亞特500系列以及基于菲亞特124 Spider，其中500系列還將新增一款較大的5門掀背版，將與500X跨界車同平臺(tái)。新車將在明年推出，而菲亞特也計(jì)劃將其作為MINI的直接競爭對(duì)手，目前全驅(qū)以及渦輪增壓版本也正在研發(fā)當(dāng)中。

而對(duì)于理性車型家族，Luca Napolitano表示將“基于功能性以及性價(jià)比”，其中Panda將成為這一系列的入門車型，隨后還會(huì)新增一款較大的小型車，以及一款基于領(lǐng)雅的家用掀背車。

新的小型車預(yù)計(jì)在明年推出，目前尚未確定名稱，不過Grande Panda與Grande Punto都有可能作為選擇。更多信息將在明年3月份的日內(nèi)瓦車展上透露，不過目前已知新車不會(huì)與Dacia品牌的低端車型進(jìn)行競爭，而是直接對(duì)標(biāo)斯柯達(dá)以及現(xiàn)代起亞等主流對(duì)手。

根據(jù)菲亞特的官方文件，理性家族的菲亞特車型將只有一個(gè)級(jí)別，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置以及四種車身顏色。這也意味著導(dǎo)航以及高級(jí)音響系統(tǒng)等高端功能都將由經(jīng)銷商后期安裝。起售價(jià)將較為固定，并且菲亞特有可能通過網(wǎng)絡(luò)渠道進(jìn)行銷售。

菲亞特品牌主打小型車，品牌定位較為清晰，其主打車型Uno、Bravo、Punto以及Panda都曾被評(píng)為歐洲年度車型。但是過去20年以來，該品牌歐洲市場份額下滑不少，本次戰(zhàn)略調(diào)整也旨在促進(jìn)品牌增長，重新奪取歐洲市場份額。在2010年實(shí)現(xiàn)8.37萬輛的銷量之后，該品牌的銷量下滑至5.83萬輛，市場份額僅為4.5%。