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中國質(zhì)量萬里行促進會投訴維權辦對近期汽車后市場消費者投訴情況分類、走訪和售后維修的明察暗訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽配產(chǎn)品質(zhì)保難已成為車主養(yǎng)車的重要負擔，而車主被維修店鋪、經(jīng)銷商和配件廠家來回“踢皮球”的現(xiàn)象也有愈演愈烈之勢。

北京車主張先生投訴稱，他購買的本田雅閣出現(xiàn)故障以致無法打開天窗，經(jīng)汽車維修店技工檢驗診斷為天窗電機損壞，無法啟動。在維修店建議下，張先 生以1100元的價格更換了天窗電機，令張先生沒想到的是僅僅使用了兩周，天窗就再度出現(xiàn)故障，無法繼續(xù)使用。當張先生前往維修店再度檢查時，才發(fā)現(xiàn)此前 所更換的天窗電機是無廠名廠址聯(lián)系方式、無檢驗認證、無質(zhì)保承諾的“三無配件”。

修前車主是上帝，交完錢就開啟“踢皮球”模式。天津車主王先生就遇到過這樣的難題：他于2015年3月在一家汽車維修店更換了其車輛的前減震 器，在使用不到1個月的時候所更換的前減震器就出現(xiàn)了漏油，當王先生前往維修店要求質(zhì)保并免費更換前減震器時，卻遭到店家拒絕；而當廠家查驗前減震器后卻 發(fā)現(xiàn)，該減震器為仿冒的“山寨貨”，因此不能為王先生提供任何質(zhì)保服務。

中國質(zhì)量萬里行促進會提醒車主，在維修和保養(yǎng)車輛時，如需更換汽車零配件，有權要求維修店提供可追溯、可查詢的正品配件。同時，應該確認所更換 零配件的廠家信息，包括：廠名、廠址、聯(lián)系方式、廠家資質(zhì)等，以確保該配件系正廠正品，非山寨仿冒品；查看配件質(zhì)量認證：凡正品配件都應有國家質(zhì)檢總局所 承認的“CAL”、“CM”、“3C”等質(zhì)量檢驗合格證明或認證標志；確認配件三包承諾：在一定的使用年限或使用公里數(shù)內(nèi)包修、包換、包退。