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“白天這兒有太多客戶看車，所以只好辛苦你們晚上來試駕了。”東風(fēng)標(biāo)致一位工作人員告訴經(jīng)濟(jì)觀察報記者。

這是發(fā)生在東風(fēng)標(biāo)致于近日舉辦的“動·感”全系車型體驗行動首站北京站的事情，媒體試駕活動于夜幕降臨時開始，這場活動從7月上旬正式開啟，整個活動將歷時半年，范圍覆蓋全國110座城市。

記者看到，在近6萬平米的北京嘉年華汽車文化廣場上，停放著數(shù)十輛東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)及進(jìn)口車型供來者體驗；精心搭建的東風(fēng)標(biāo)致品牌體驗館，則向人展示著標(biāo)致品牌的百年歷史及東風(fēng)標(biāo)致的最新技術(shù)。

“這是東風(fēng)標(biāo)致規(guī)模最大的一次品牌體驗活動，我們希望大家可以全面體驗到東風(fēng)標(biāo)致的新車、新技術(shù)和新的品牌精神。”東風(fēng)標(biāo)致一位公關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

東風(fēng)標(biāo)致近來的市場表現(xiàn)的確可圈可點(diǎn)，今年上半年在整體汽車市場增幅減緩的背景下，仍取得銷量同比增長11%的業(yè)績，位列合資車企前茅。

隨著今年4月東風(fēng)標(biāo)致308S的上市，“升藍(lán)計劃”宣告收官，在此基礎(chǔ)上東風(fēng)標(biāo)致開始大力推行品牌，希望通過此次大規(guī)模的全民體驗活動，塑造出不同以往的品牌形象。

技術(shù)先行

東風(fēng)標(biāo)致在2012年提出的“E動戰(zhàn)略”是這家企業(yè)發(fā)力的開始。彼時東風(fēng)標(biāo)致提出了以“高效（Efficiency）、經(jīng)濟(jì)（Economy）、環(huán) 保（Environmental）”為核心理念的“E動戰(zhàn)略”，核心在于推出1.2THP、1.6THP和1.8THP三款渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)和全新 6速手自一體變速器。

這些技術(shù)目前已經(jīng)全部適配到東風(fēng)標(biāo)致各個在售車型中。另一方面東風(fēng)標(biāo)致亦嘗試更環(huán)保的混合動力技術(shù)，其STT智能啟停系統(tǒng)可看作一項“微混”技術(shù)。 這一技術(shù)的特點(diǎn)在于可消除發(fā)動機(jī)怠速時產(chǎn)生的燃油消耗，在頻繁起步停車的城市交通中，可使車輛在城市路段節(jié)油10%-15%，降低用車成本。

在此次體驗活動現(xiàn)場，客戶可以通過東風(fēng)標(biāo)致設(shè)置的“百米加速”與“智能駕控”環(huán)節(jié)，分別體驗其渦輪增壓發(fā)動機(jī)STT智能啟停系統(tǒng)的工作情況。

品牌傳承

標(biāo)致作為一家有著百年歷史的老牌汽車企業(yè)，在汽車界擁有并不輸于美國通用、福特等企業(yè)的文化底蘊(yùn)，但在中國這一全球最大的汽車市場，標(biāo)致由于歷史原因錯失了不少快速發(fā)展的良機(jī)。

東風(fēng)標(biāo)致此次的品牌體驗活動，將標(biāo)致品牌文化作為一個重點(diǎn)來展示，提及標(biāo)致從1810年發(fā)源到從事自行車、摩托車、汽車制造的傳奇創(chuàng)業(yè)歷程，講述標(biāo) 致百年汽車制造的歷史傳承，以及在汽車賽事領(lǐng)域所創(chuàng)造的輝煌。這些展示對于并不了解標(biāo)致品牌文化的消費(fèi)者而言，無疑可以幫助其加深了解對標(biāo)致品牌的理解。

然而，面對新時代、新市場以及新的消費(fèi)環(huán)境，百年標(biāo)致是否能夠煥發(fā)活力取決于能否緊隨時代潮流。對此，東風(fēng)標(biāo)致將品牌精神定位于“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、雅致”三個關(guān)鍵詞。

事實上，比起通過試駕體驗才能獲知的車輛動力表現(xiàn)，車型的外觀與內(nèi)飾設(shè)計往往能帶給人更直觀的感受。目前東風(fēng)標(biāo)致全系車型給人的直觀感受是外觀設(shè)計 時尚動感，如全系車型匹配了全LED前大燈是所有車企中絕無僅有的，而內(nèi)飾的精細(xì)度與科技感則體現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致向年輕消費(fèi)群體靠攏的意圖。

當(dāng)汽車市場走入“互聯(lián)網(wǎng) ”新時代，“智能”與“安全”成為時下車企排兵布陣的又一重地。東風(fēng)標(biāo)致在產(chǎn)品研發(fā)過程中便對此著重應(yīng)對，譬如車型配備了盲區(qū)監(jiān)測、全LED大燈、自動泊車、胎壓監(jiān)測等安全系統(tǒng)，智能配置則包括智能泊車輔助系統(tǒng)、隨動轉(zhuǎn)向大燈、全景天窗等。

然而法系車一直以來留給消費(fèi)者的印象是過于“個性化”，對中國市場認(rèn)知不足，成為限制其走向主流的短板。比如，東風(fēng)標(biāo)致508這款B級車，就車型品質(zhì)與性價比而言，并不亞于大眾的帕薩特、邁騰，但由于品牌口碑不足目前仍難以打開市場。

正因此，東風(fēng)標(biāo)致決心大力推廣品牌。2015年被東風(fēng)標(biāo)致看作“用戶體驗?zāi)?rdquo;，體驗成為全年的關(guān)鍵。除了此次“動·感”全系車型體驗行動帶來的東風(fēng) 標(biāo)致全系產(chǎn)品及標(biāo)致4008、RCZ兩款進(jìn)口車型之外，在品牌體驗層面，坐落于北京前門大街的“標(biāo)致大道”品牌旗艦店將于今年9月底正式開業(yè)，成為展現(xiàn)品 牌歷史底蘊(yùn)、產(chǎn)品優(yōu)勢和未來理念的窗口；在“服務(wù)體驗”層面，涵蓋售時、售后和二手車的系列服務(wù)體驗活動也將陸續(xù)開展。