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提速平行進(jìn)口汽車貿(mào)易的政策窗口正在加速敞開(kāi)。

7月28日，一場(chǎng)關(guān)于平行進(jìn)口汽車三包落地的宣貫會(huì)在北京正式舉行，這是國(guó)家質(zhì)檢總局目前重點(diǎn)推進(jìn)的工作之一。就在一周多前，商務(wù)部副部長(zhǎng)王受文也表示，未來(lái)將繼續(xù)加快推進(jìn)汽車平行進(jìn)口的試點(diǎn)。

目前，汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)區(qū)域除了上海自貿(mào)區(qū)，還增加了深圳前海、天津自貿(mào)區(qū)和福建自貿(mào)區(qū)。

經(jīng)銷商的熱情也在升溫。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家獲悉，全國(guó)最大的經(jīng)銷商之一廣匯集團(tuán)，醞釀將旗下的100家經(jīng)銷店轉(zhuǎn)型開(kāi)展平行進(jìn)口業(yè)務(wù)。

半個(gè)月前，潤(rùn)東集團(tuán)也在加速推進(jìn)平行進(jìn)口貿(mào)易。龐大集團(tuán)的平行進(jìn)口業(yè)務(wù)去年底啟動(dòng)，預(yù)期今年的汽車進(jìn)口總量有望達(dá)到5000輛。在目前國(guó)內(nèi)排名前十的經(jīng)銷商集團(tuán)中，至少有5家企業(yè)涉足或正在探索平行進(jìn)口汽車貿(mào)易。

國(guó)內(nèi)車市低迷，經(jīng)銷商集團(tuán)抓住政策窗口期而發(fā)力平行進(jìn)口，實(shí)施業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，是其捕捉新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要方式。

利好政策有望集中開(kāi)閘

“天津自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)實(shí)施細(xì)則有望在8月初正式公布。”消息人士透露，“這一細(xì)則對(duì)包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)家授權(quán)、技術(shù)、法規(guī)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、產(chǎn)品認(rèn)定，售后服務(wù)在內(nèi)的11個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了集中闡述。”

有分析認(rèn)為，相對(duì)于上海自貿(mào)區(qū)而言，天津自貿(mào)區(qū)將對(duì)這一行業(yè)帶來(lái)更大影響。據(jù)了解，目前天津港的平行進(jìn)口汽車規(guī)模已經(jīng)占到這一市場(chǎng)的九成比例，已經(jīng)形成了包括500個(gè)供應(yīng)商、480個(gè)采購(gòu)商、1500個(gè)零售商在內(nèi)的商業(yè)鏈條。

“一直被行業(yè)所詬病的上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口貿(mào)易修訂政策也有望在近期落地。”一位上海貿(mào)易商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。日前，上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)副主任簡(jiǎn)大年也表示：“小3C等作為阻礙平行貿(mào)易發(fā)展的重要障礙，目前正在積極與相關(guān)部門溝通，希望盡快打通平行進(jìn)口貿(mào)易。”

伴隨著政策的進(jìn)一步明朗，進(jìn)駐這一領(lǐng)域的汽車經(jīng)銷商或?qū)⒂瓉?lái)更快的發(fā)展機(jī)遇。

經(jīng)銷商集團(tuán)密集“開(kāi)火”

日前，有消息人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露：“目前廣匯集團(tuán)已經(jīng)與相關(guān)車商共同成立平行進(jìn)口汽車服務(wù)貿(mào)易公司，根據(jù)初步規(guī)劃，未來(lái)三年廣匯集團(tuán)旗下的100家經(jīng)銷店將轉(zhuǎn)戰(zhàn)平行進(jìn)口貿(mào)易，今年國(guó)慶節(jié)前后將有15家店開(kāi)業(yè)。”

廣匯集團(tuán)的官方資料顯示，截至2014年底，該集團(tuán)擁有482家經(jīng)銷店，這意味著其每5家經(jīng)銷店中就有1家轉(zhuǎn)做平行進(jìn)口。

有資料顯示，天津自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口試點(diǎn)獲批前夜，5月13天津廣匯開(kāi)利汽車銷售服務(wù)有限公司正式在天津自貿(mào)區(qū)注冊(cè)成立，這被業(yè)界解讀為廣匯集團(tuán)發(fā)力平行進(jìn)口的一個(gè)重要信號(hào)。

7月16日，潤(rùn)東集團(tuán)也鄭重承諾，該集團(tuán)售出的平行進(jìn)口車將全面實(shí)施“三包”，希望借此加速推進(jìn)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)的發(fā)展。該集團(tuán)規(guī)劃2015年進(jìn)口數(shù)量計(jì)劃達(dá)到1000輛，2016年達(dá)到5000輛，2017年突破1萬(wàn)輛。

目前，包括潤(rùn)東集團(tuán)、龐大集團(tuán)、亞夏汽車等經(jīng)銷商集團(tuán)紛紛涉足平行進(jìn)口車領(lǐng)域。“大經(jīng)銷集團(tuán)紛紛進(jìn)入，對(duì)平行進(jìn)口車將是一個(gè)劃時(shí)代的變化。”北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝稱。

搶奪15%進(jìn)口車份額

據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)我國(guó)平行進(jìn)口在進(jìn)口車銷量中所占的比例將從目前的不到7%，逐步提升到15%。

業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，在政策窗口期顯現(xiàn)之時(shí)，經(jīng)銷商集團(tuán)加速布局平行進(jìn)口貿(mào)易，是在目前汽車市場(chǎng)整體增幅放緩、授權(quán)經(jīng)銷商資金鏈面臨巨大壓力的情況下，拓展利潤(rùn)來(lái)源渠道的一個(gè)重要方式。

龐大集團(tuán)平行進(jìn)口總經(jīng)理車少華表示：“僅就銷售環(huán)節(jié)而言，由于平行進(jìn)口貿(mào)易擺脫了廠家的多種限制，車型選擇更為自由，可以只銷售有利潤(rùn)的車型，因此不會(huì)出現(xiàn)虧本售車的情況。”

由此可見(jiàn)，在政策引導(dǎo)和利潤(rùn)的雙重推動(dòng)下，未來(lái)平行進(jìn)口很可能將成為經(jīng)銷商集團(tuán)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要通道。