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僅靠假人模型碰撞研究來(lái)提升安全技術(shù)，已經(jīng)不能滿足汽車企業(yè)的要求。為更準(zhǔn)確地弄清事故對(duì)人體造成傷害的構(gòu)成，從而實(shí)現(xiàn)更高的安全性能，豐田開發(fā)了可準(zhǔn)確模擬人體形狀的虛擬人體模型THUMS。

THUMS 的全稱為“TotalHumanModelforSafety”，是一種可以在計(jì)算機(jī)上模擬碰撞事故中人體受傷情況的虛擬人體模型。該模型可對(duì)骨骼強(qiáng)度、 皮膚、內(nèi)臟和大腦等人體部位的特點(diǎn)進(jìn)行模擬，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛碰撞時(shí)骨折和韌帶斷裂等情況進(jìn)行詳細(xì)的分析和預(yù)測(cè)。這些精密的分析數(shù)據(jù)是假人模型碰撞所不能實(shí) 現(xiàn)的。

通 過(guò)將假人模型進(jìn)行的碰撞實(shí)驗(yàn)結(jié)果和虛擬人體模擬進(jìn)行的模擬分析結(jié)果相結(jié)合，豐田開發(fā)并采用了SRS空氣囊、可減少對(duì)行人傷害的車身，以及在車輛后方被撞 時(shí)，減輕對(duì)乘車人員傷害的WIL概念座椅等各種產(chǎn)品。與此同時(shí)，豐田還針對(duì)女性、兒童以及孕婦等不同體格的模型進(jìn)行開發(fā)，通過(guò)進(jìn)行多種事故分析，實(shí)現(xiàn)面向 更加多樣化的駕乘成員以及行人的安全保護(hù)。

近日，豐田宣布其研發(fā)多年的虛擬人體模型第5代THUMS上市銷售。在2000年第一代 產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，豐田陸續(xù)將面部和骨骼精密模型化、將大腦精密模型化、將內(nèi)臟器官精密模型化。最新發(fā)布的第５代新增了肌肉模型，可以模擬人體從預(yù)警狀態(tài)到放 松狀態(tài)的過(guò)程。通過(guò)這一方式，可以在更加接近實(shí)際事故的條件下，對(duì)安全帶和氣囊等安全裝備的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。截至目前，已有數(shù)十家日本國(guó)內(nèi)外的汽車廠商和零 部件廠商采用THUMS。