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現(xiàn)場(chǎng)圖

現(xiàn)場(chǎng)圖

——記近日南京之寶馬7系撞碎了馬自達(dá)2事故

在最近的端午假期中,南京發(fā)生了一起汽車交通事故十分悲慘,又一次讓這個(gè)略有悲戚的城市增添了一些傷感。相信大家也看這個(gè)事故那不到一秒的GIF了,肯定又會(huì)引起一幫人說(shuō)日本車鐵皮薄的輿論來(lái),作為汽車記者,也一起討論下。

首先說(shuō)目前的新聞報(bào)道中的事情經(jīng)過(guò),是寶馬7系闖紅燈撞到了正在行駛的馬自達(dá)2,據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)寶馬7系的速度接近200公里每小時(shí)。咱們就用最簡(jiǎn)單的初中物理的知識(shí)來(lái)算一下當(dāng)時(shí)這輛7系的動(dòng)能有多大?速度200公里每小時(shí),約合56米每秒;寶馬7系即便是整備質(zhì)量最輕的型號(hào)并且不算車上的人和物品,整備質(zhì)量為1910千克,所以當(dāng)時(shí)這輛寶馬7系的動(dòng)能大約有2994880焦耳。

超音速武器利用超高速的撞擊爆炸從而消滅對(duì)方

超音速武器就是利用超高速的撞擊產(chǎn)生爆炸從而消滅對(duì)方的原理,通�？梢詺�滅對(duì)方一艘艦船,威力很大!當(dāng)然,車和炮彈比沒太大可比性,咱們就來(lái)看看現(xiàn)實(shí)生活中的測(cè)試,網(wǎng)上有個(gè)視頻中老外就做了一個(gè)192公里每小時(shí)速度下的碰撞測(cè)試,測(cè)試車是前兩代的福特�？怂�,福特在安全性方面的口碑大家都知道,看看這個(gè)速度下,照樣也是撞成了碎片。

應(yīng)該說(shuō)撞擊位置與車重的巨大差異造成了這起事故

還有,為什么在這么大的動(dòng)能下,寶馬7系依然沒什么大損傷,馬自達(dá)2都成碎片了?

1 撞擊位置

寶馬7系闖紅燈撞上了正常行駛的馬自達(dá)2,撞擊位置是馬自達(dá)2的側(cè)后方。側(cè)面是所有車被動(dòng)安全中最薄弱的一環(huán),而寶馬7系是正面大面積撞擊,這個(gè)位置則是所有車被動(dòng)安全中最強(qiáng)的地方。車頭有那么長(zhǎng)的空間來(lái)設(shè)計(jì)吸能區(qū),而側(cè)面什么也沒有,只有一扇薄薄的門。這個(gè)撞擊位置,就算不是馬自達(dá)2,換成德、美系車,照樣還是撞成碎片。

2 車重的巨大差異

寶馬7系車重接近2噸,而馬自達(dá)2車重只有1噸出頭。我們生活中應(yīng)該都有這個(gè)常識(shí),一個(gè)瘦子撞向一個(gè)胖子,受傷的肯定是瘦子。重量的不同造成了各自的動(dòng)量不同,在碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒造成了重量小的那一方速度的急劇變化,從而引起彈性形變,造成人受傷。別在這說(shuō)風(fēng)涼話什么日本車鐵皮薄了。我們應(yīng)該討論的是醉駕和毒駕的危害,以及反省一下自己的駕駛方式夠不夠安全。