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生產基地同設在廣西柳州的東風柳州汽車有限公司(下稱“東風柳汽”)和上汽通用五菱汽車股份有限公司(下稱“上汽通用五菱”)將在MPV市場廝殺升級，將這一細分市場的爭奪戰(zhàn)推向高潮。

近日，東風柳汽MPV新車東風風行S500備受業(yè)內關注。東風柳汽內部相關人士今日(19日)接受《第一財經日報采訪時談到，東風風行S500即將 在今年9月或10月批量上市，月銷量劍指3萬輛。目前，得益于MPV市場的穩(wěn)定增長，該企業(yè)今年1~5月平均月銷量約2萬輛，增長超過10%，跑贏大盤。

盡管上述人士稱東風風行S500與同級別寶駿730錯位競爭。不過，記者發(fā)現，從各項指標上看，家用MPV東風風行S500對寶駿730敵意昭然。 東風風行S500預計價格區(qū)間為8~10萬元，而寶駿730 官方指導價為6.38-9.28萬，寶駿730月銷量逼近3萬輛。準備上市東風風行S500欲憑著寶駿730所缺席的自動擋直接趕超寶駿730的月銷量。 事實上，寶駿730的競爭對手將不止東風風行S500，華晨金杯730以及長安歐尚等都將加入對寶駿730的圍剿，至少將形成三打一的格局。

據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計分析，2015年5月，銷量排名前十位的MPV生產企業(yè)依次是：上汽通用五菱、東風汽車、長安股份、上海通用、東風本田、江 淮、北汽股份、北汽銀翔、奇瑞和廣汽本田。與上月相比，北汽銀翔銷量增速最快，奇瑞略有增長，其他企業(yè)呈一定下降。5月，上述十家企業(yè)共銷售13.18萬 輛，占MPV銷售總量的93.82%。今年1~4月，上汽通用五菱的五菱宏光以及寶駿730分別以24.25萬輛以及11.05萬輛的銷量位居MPV市場 的第一和第二，長安歐諾以7.26萬的銷量位居第三。

上汽通用五菱生產的五菱宏光自2013年9月后，月銷量便保持在50000輛以上，牢牢將單一型號銷量的冠軍攥在手中。在“神車”五菱宏光以創(chuàng)紀錄 的銷量讓其他對手望其項背之后，上汽通用五菱在去年7月份再接再厲推出新戰(zhàn)略車型寶駿730，一上市便有不錯的表現。不過，樹大招風，在MPV市場一支獨 秀的上汽通用五菱將不可避免將遭遇更多強勁的對手。其中，“老鄉(xiāng)” 東風柳汽被業(yè)內視為上汽通用五菱最強勁的競爭對手，今年1~4月，東風柳汽的菱智和景逸分別以3.99萬輛和3.18萬輛位居MPV市場的第四和第七。東 風柳汽在MPV市場市場占比為9.5%，與上汽通用五菱高達46.5%的MPV市場占有率尚有較大差異，但如果即將上市東風風行S500能按預期計劃實現 3萬輛月銷量時，這一差距將迅速縮小。

業(yè)內相關人士告訴《第一財經日報》記者，盡管今年車市放緩，但MPV市場依然保持不錯的增長。近年來，越來越多車市看好MPV而紛紛布局，尤其是去年底以來自主品牌在這一細分市場步伐明顯加快，這一市場競爭將明顯加劇。

今年5月，汽車生產196.42萬輛，環(huán)比下降5.56%，同比下降0.58%;銷售190.38萬輛，環(huán)比下降4.55%，同比下降0.40%。 在乘用車細分品種中，轎車產銷量為92.35萬輛和90.70萬輛，環(huán)比下降4.56%和2.69%，同比下降12.36%和10.08%;MPV產銷量 為15.85萬輛和14.05萬輛，盡管環(huán)比下降15.77%和15.88%，但同比增長21.28%和7.86%，僅低于最熱門的SUV的增速，依然是 爭奪最激烈的細分市場之一。目前，廣汽本田的奧德賽以及豐田的埃爾法正在不斷擴充中高級MPV的市場份額，而自主品牌主要圍攻中低端MPV。面對MPV市 場競爭日益激烈，上汽通用五菱銷售公司市場在前不久接受媒體采訪時稱，今年上汽通用五菱還將繼續(xù)深耕家用車市場，推出更多元化的車型。