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2015年5月乘用車(chē)前十企業(yè)銷(xiāo)量分析:過(guò)半銷(xiāo)量下跌

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作者:網(wǎng)站管理員  來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)零部件  時(shí)間:2015/6/9 7:51:42

根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),今年5月份,乘用車(chē)市場(chǎng)(指狹義乘用車(chē)市場(chǎng),不包括微客)銷(xiāo)量前十企業(yè)依次是上海大眾、一汽大眾、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽通用五菱、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安福特、神龍汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)。

 

過(guò)半企業(yè)銷(xiāo)量下跌

總體來(lái)看,5月份各車(chē)企銷(xiāo)量不盡如人意,前十企業(yè)中過(guò)半(六家)銷(xiāo)量出現(xiàn)下跌。其中上海大眾以144,008輛銷(xiāo)量再次奪得前十企業(yè)銷(xiāo)量排行榜冠軍,但同比出現(xiàn)小幅度下跌(0.9%)。在過(guò)去5個(gè)月中上海大眾一直穩(wěn)居排行榜首位,前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)807,842輛,同比微增0.2%,并且以111,340輛優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)超排名第二位的一汽大眾。

排名第二位的一汽大眾在前十企業(yè)中下跌幅度最大,由去年同期160,592輛跌至125,240輛,同比下跌22.0%。位列第三位的上海通用今年5月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)122,769輛,同比下跌9.7%。

跌幅達(dá)兩位數(shù)的還有位列第五位的北京現(xiàn)代,其今年5月份累計(jì)銷(xiāo)售80,022輛,同比下跌12.1%。東風(fēng)日產(chǎn)5月銷(xiāo)量也出現(xiàn)小幅度下跌(微跌1.9%),不過(guò)以81,475輛的成績(jī)年內(nèi)首次進(jìn)入前四;前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售345699輛,同比跌幅逾一成(10.8%)。長(zhǎng)安福特5月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)61,778輛,同比下跌8.9%,排名由去年同期第六位跌至第八位。

合資企業(yè)中銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的上汽通用五菱與神龍汽車(chē)分別位列第七位和第九位,其中上汽通用五菱銷(xiāo)量提升16.2%至68,294輛,排名與去年相比亦提升了一個(gè)名次,上汽通用五菱銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快,旗下五菱宏光和寶駿730功不可沒(méi)。神龍汽車(chē)今年5月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)60,634輛,同比微增0.1%。

自主品牌快速增長(zhǎng)

相比合資企業(yè)銷(xiāo)量微增甚至下跌表現(xiàn),前十企業(yè)中僅有的兩家自主品牌—長(zhǎng)安汽車(chē)與長(zhǎng)城汽車(chē),銷(xiāo)量表現(xiàn)值得肯定。今年5月份兩家企業(yè)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),其中排名上升兩個(gè)名次至第六位的長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)76,489輛,同比增長(zhǎng)35.6%,前五個(gè)月其累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)454,300輛,同比增長(zhǎng)逾半(50.6%)。去年奪得自主品牌銷(xiāo)量冠軍的長(zhǎng)安汽車(chē)近來(lái)表現(xiàn)愈加搶眼,雖然與前三巨頭差距依舊較大,但在自主品牌中其市場(chǎng)表現(xiàn)使其他企業(yè)難望其項(xiàng)背。

前十企業(yè)中增幅最大的長(zhǎng)城汽車(chē)今年5月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)57,745輛,同比猛增42.1%。今年前五個(gè)月其累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)317,984輛,同比增長(zhǎng)30.4%。在SUV日益火爆的今天,主攻SUV市場(chǎng)的長(zhǎng)城汽車(chē)憑借面面俱到的產(chǎn)品布局滿(mǎn)足了眾多消費(fèi)者不同的需求,銷(xiāo)量也隨之增長(zhǎng)。

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