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市值超通用福特 特斯拉躍升美國最大車企

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作者:網(wǎng)站管理員  來源:中國汽車零部件  時間:2017/6/5 11:30:37

 

美國電動汽車制造商特斯拉股價5月31日再度刷新歷史高位,市值達到555億美元,超過傳統(tǒng)的老牌汽車制造商通用和福特,成為美國最大汽車制造商。除了對即將量產(chǎn)的model 3銷售前景樂觀以外,投資者對特斯拉具有破壞性的持續(xù)創(chuàng)新能力也表現(xiàn)出高度認可,視其為“下一個蘋果(152.76, -0.91, -0.59%)”。
    新車型量產(chǎn)在即
    今年以來,特斯拉股價已累計上漲近60%,目前市值達到555億美元。相比之下,通用汽車(33.93,0.40, 1.19%)市值508億美元,今年以來股價下跌近4%,福特市值433億美元,今年以來下跌近8%。
    分析師指出,刺激特斯拉股價短期內(nèi)大幅走高的重要原因在于Model 3廉價車型距離7月份啟動量產(chǎn)的時間點越來越近。華爾街機構(gòu)有研究報告稱:“特斯拉的短期成功與Model 3車型的及時交付和產(chǎn)量提升密切相關,投資者越來越受到一些利好消息的鼓舞。”
    本月初,特斯拉重申了將于7月份啟動Model 3車型量產(chǎn)的計劃,并且預期在今年第四季度將產(chǎn)量提升至每周5000輛,2018年進一步提升至每周10000輛。過去幾周有越來越多的Model 3原型車野外測試照片被發(fā)布。
    Model 3是特斯拉旗下的首款廉價車型,售價約35000美元,旨在將特斯拉的業(yè)務拓展至豪華轎車和SUV以外的領域。去年的3月,特斯拉為Model 3舉行了盛大的發(fā)布會,特斯拉CEO馬斯克在會上熱情洋溢地介紹了這款準備大規(guī)模占領市場的車型。Model 3的預售表現(xiàn)也不負眾望,到今年4月,特斯拉公布的全球預定量已經(jīng)達到40萬臺。
    不斷嘗試新業(yè)務領域
    除了新車型量產(chǎn)的短期利好外,更多投資人看漲特斯拉還源于對這家公司持續(xù)的創(chuàng)新能力的看好。
    蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克在接受美國媒體采訪時表示,蘋果作為創(chuàng)新企業(yè)代表的時代正在結(jié)束,這不是說蘋果不會再推出令人興奮的新產(chǎn)品,而是說科技領域的“下一個大躍進”可能來自完全不同的公司,比如特斯拉。
    沃茲尼亞克表示,馬斯克將是下一場技術革命的先鋒,“特斯拉目前正邁向最正確的方向,他們付出大量努力去做風險非常高的事情。”
    Loup風險投資公司聯(lián)合創(chuàng)始人蒙斯特則將特斯拉比作“下一個亞馬遜(994.62, -2.08, -0.21%)”。他表示,特斯拉的故事充滿爭議性,“人們無法理解這家公司的使命究竟是什么,這和亞馬遜在創(chuàng)辦初期只賣書時很相似”。
    蒙斯特表示,大多數(shù)人認為特斯拉是一家電動汽車公司,但特斯拉自己的目標定位是“加速全球向可再生能源的轉(zhuǎn)型”,如此看來,特斯拉未來將從能源企業(yè)手中搶奪市場。
    蒙斯特此前曾在派杰證券擔任科技行業(yè)分析師,因在蘋果發(fā)展初期就精準預期該公司的爆發(fā)性增長而聲名大噪。
    與蘋果和亞馬遜相似,特斯拉確實在不斷嘗試新的業(yè)務領域。去年特斯拉完成對太陽能公司太陽城的收購,計劃打造“全球唯一能夠向消費者提供端對端清潔能源產(chǎn)品的垂直一體化能源企業(yè)”。
    今年初,特斯拉汽車(Tesla Motors Inc.)正式更名為特斯拉公司(Tesla Inc.),注冊名稱中的“汽車”二字被去掉。這與蘋果非常相似。在2007年發(fā)布首款iPhone的當天,蘋果公司就宣布更名,將原來的蘋果計算機公司(Apple Computer Inc.)改為蘋果公司(Apple Inc.)。如今,蘋果Mac電腦的銷售收入僅占蘋果總收入的11%,而iPhone和iPad的銷售收入已占到總收入的七成以上。
    有行業(yè)觀察人士認為,特斯拉未來幾年有可能走上蘋果的老路,太陽能和下一代電池技術有望帶來越來越大的貢獻。

 

 

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