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威伯科宣布，已正式加入商用車安全聯(lián)盟(CVSA)。該聯(lián)盟是一個非營利性國際組織，其宗旨是培養(yǎng)和發(fā)展執(zhí)法部門、業(yè)界人士以及政策制定者在安全問題上的領導力，從而促進商用車的使用安全和保障。

“威伯科非常樂于支持商用車安全聯(lián)盟的工作并參與其積極的行動，以引起人們對商用車維護和定期檢查的重視，這 些檢查結果將影響個體遵規(guī)、安全和責任（CSA）的評估。”威伯科公司美洲事業(yè)部總裁Jon Morrison表示，“作為開發(fā)商用車氣動盤式制動器（ADB）的領軍者，我們在提高交通安全的技術領域做了大量投入，希望能改善車輛制動距離，幫助客 戶提升他們的CSA評分。我們期待能夠為制動系統(tǒng)安全周活動提供支持，因為這項活動的亮點就在于強調正確安裝與維護商用車制動系統(tǒng)的重要性，幫助提高所有 人道路交通安全的積極意義。”

由商用車安全聯(lián)盟發(fā)起的“制動系統(tǒng)檢查日”活動已于近日結束，結果將在2015年商用車安全聯(lián)盟舉辦的國際路 檢活動中進行宣布�；顒又校瑏碜悦绹�和加拿大的具備相關資質的檢查員對6337臺商用車上的50,000多個制動系統(tǒng)進行了檢查，盡管結果尚未公布，但該 聯(lián)盟在2014年所報告的檢查結果表明，與制動系統(tǒng)有關的違例情況——這其中涉及到制動碟和制動系統(tǒng)——占全部系統(tǒng)故障違例情況的比例最大，為 46.2%。

將在2015年9月6日至12日期間舉辦的“制動系統(tǒng)安全周”活動是商用車安全聯(lián)盟發(fā)起的另一個重要的外展與執(zhí)行活 動項目，其目的在于提高整個北美地區(qū)商用車制動系統(tǒng)的安全性。它是商用車安全聯(lián)盟和美國交通部聯(lián)邦汽車運輸安全管理局合作共同主辦的空氣制動行動項目的組 成部分。在為期一周的活動中，商用汽車檢查員將對整個北美地區(qū)的卡車和客車上的制動系統(tǒng)進行檢查。自1998年首次舉辦該活動以來，已有超過340萬個制 動系統(tǒng)經(jīng)過了檢查。

在北美，威伯科被公認為是包括氣動盤式制動器（ADB）在內的先進車輛控制與制動系統(tǒng)領域的行業(yè)領先者。威伯科的 MAXXUS™氣動盤式制動器使車輛的制動距離比交通部制定的聯(lián)邦汽車運輸安全標準（FMVSS）121條規(guī)定的距離縮短了15%。此外，由于消除了制動 器調整不當?shù)膯栴}，可能造成CSA違例的情況也有所減少。

MAXXUS是在北美市場提供的重量最輕的商用車氣動盤式制動器。它們所采用的單缸設計經(jīng)過了實際驗證，與市面上現(xiàn)有的其他氣動盤式制動器相比所用的零部件數(shù)量減少了將近25%，從而在提高可靠性和安裝效率的同時，大幅降低了維護成本。