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綜合外電報(bào)道，法拉利獨(dú)立分拆之后，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）有意扶持阿爾法·羅密歐品牌，因此對(duì)這一豪華品牌的投資也較大，近期再次確定了未來(lái)四年的產(chǎn)品規(guī)劃。

美國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)將決定阿爾法·羅密歐是否能夠成功，目前阿爾法4C轎跑以及4C Spider已經(jīng)在美國(guó)上市銷售。6月底，F(xiàn)CA意大利摩德納（Modena）工程項(xiàng)目首款產(chǎn)品Giulia推出，將于明年率先在歐洲推出，晚些時(shí)候進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。該款新車推出后直到2019年，阿爾法·羅密歐將繼續(xù)推出新車以填滿8款新車的產(chǎn)品陣容。

阿爾法·羅密歐未來(lái)四年的新車規(guī)劃如下：

4C與4C Spider：2014至2015年早期推出，2019年之前沒有更新計(jì)劃，不過(guò)一款動(dòng)力更強(qiáng)大的GTA版本正在考慮當(dāng)中。

Giulia：今年6月底發(fā)布的中型轎車，法蘭克福車展上將正式發(fā)布。Giulia將使用法拉利開發(fā)的雙渦輪增壓2.9升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)標(biāo)寶馬M3，2017年可能推出2.0升直列四缸渦輪增壓版本。

中級(jí)SUV：對(duì)標(biāo)奧迪Q5，有可能在2017年初推出，將與Giulia共用平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)系列。

大型轎車：將作為阿爾法·羅密歐的新型旗艦車，對(duì)標(biāo)奧迪A6以及寶馬5系，將是Giulia的大號(hào)版本。這款新車將使用新的發(fā)動(dòng)機(jī)系列，并且確定不考慮V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

跑車（Roadster）：阿爾法·羅密歐正在規(guī)劃一款比菲亞特124尺寸更大的跑車。該車將基于Giulia平臺(tái)進(jìn)行改短，并且將與Giulia共用動(dòng)力總成。

中型轎跑：同樣衍生于Giulia車型，將與寶馬4系轎跑以及奧迪A5競(jìng)爭(zhēng)。

大型SUV：大型SUV計(jì)劃已久，主要針對(duì)美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)。量產(chǎn)版本將與大型轎車共平臺(tái)，對(duì)標(biāo)奧迪Q7以及寶馬X5。

緊湊型掀背車/轎車與轎跑：由于不同地區(qū)對(duì)緊湊級(jí)轎車的需求不同，目前兩款車型的最終計(jì)劃尚未確定。歐洲市場(chǎng)偏愛用五門掀背車，而北美和亞洲市場(chǎng)對(duì)緊湊型掀背車和旅行車的需求比較低，更偏向于四門轎車以及緊湊轎跑。

CEO馬爾喬內(nèi)表示，“技術(shù)上來(lái)說(shuō)”，未來(lái)的緊湊級(jí)車型將采用后驅(qū)系統(tǒng)，使用Giulia平臺(tái)進(jìn)行改短，不過(guò)尚未作出最終決定。