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人民幣貶值利好汽車出口 國產(chǎn)車型金九銀十可下手

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作者:網(wǎng)站管理員  來源:中國汽車零部件  時間:2015/8/28 8:56:38

人民幣貶值有望為汽車出口的回升創(chuàng)造有利時機。而對于消費者購買汽車是否有影響?華商報記者走訪本地車市了解到,近期西安進口車價格無變化,如果人民幣繼續(xù)貶值,則有漲價可能。

汽車出口:短期內(nèi)利好但不能立即轉(zhuǎn)為競爭優(yōu)勢

有業(yè)內(nèi)稱,整體而言,人民幣貶值對中國汽車出口是個利好消息,但想要將利好轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品上的競爭優(yōu)勢顯然不是立竿見影的事情。

首先,人民幣幣值保持低位足夠長的時間,才能將中國出口汽車的價格優(yōu)勢發(fā)揮出來并形成競爭優(yōu)勢。吉利控股集團 公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良認(rèn)為,人民幣的貶值對國內(nèi)車企出口長期向好,但短期在銷量上影響不大。在他看來,人民幣的貶值只有持續(xù)穩(wěn)定,并貶到30%以上,對中國汽車 海外銷量的影響才會體現(xiàn)出來。

再者,人民幣貶值帶來的外銷利好也會被其為進口帶來的利空所對沖。如進口零部件、材料等因為人民幣貶值而帶來的成本增加問題。還需要注意的一點,幾家中國品牌汽車已在國外建廠投產(chǎn),人民幣貶值對當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的汽車成本影響并不大。

市場走訪:西安進口車無影響 未來或有漲價可能

人民幣貶值帶來的影響,最直接的還是進口車的價格變化,華商報記者日前走訪了西安市多家進口車經(jīng)銷商。多家進口車4S店銷售負責(zé)人均表示,目前并沒有實施價格策略和優(yōu)惠方案上的任何調(diào)整。“我們都是人民幣結(jié)算,不存在匯率變動影響銷售價格這一問題。”

在西安經(jīng)營進口車業(yè)務(wù)14年的白科告訴記者:“近兩年進口汽車廠商和經(jīng)銷商的日子已大不如前,利潤隨著銷量的驟減也步入下滑通道,如果人民幣繼續(xù)貶值下去,預(yù)計一些小規(guī)模的進口車商會有可能上調(diào)售價。”

從長遠看,人民幣貶值對于進口車的影響或?qū)饾u體現(xiàn)。白科告訴記者:“一輛進口車在報關(guān)價的基礎(chǔ)上,需要加 上關(guān)稅、消費稅、增值稅,在這個基礎(chǔ)上再加上通關(guān)費用、商檢費用、運輸費用、銀行費用、選裝件價格、經(jīng)銷商利潤。所以,在費用成本比較高的情況下,貨幣貶 值將會加重進口商申報成本,最終則會體現(xiàn)在進口車價格的提升或者優(yōu)惠的減少。”

業(yè)內(nèi)觀點:若進一步貶值合資車也將受影響

很多消費者認(rèn)為,人民幣貶值只會對進口車產(chǎn)生影響,合資車型則可以“高枕無憂”,實際上并非如此,專業(yè)汽車顧 問公司汽車行業(yè)分析師李瑞告訴記者:“雖然很多外國汽車品牌已實現(xiàn)國產(chǎn),但很多車型的發(fā)動機變速器及一些配件都是進口的。在國際貿(mào)易中人民幣結(jié)算還沒有普 及,所以這必然和人民幣貶值有關(guān)。”

此外,作為國內(nèi)最火爆的細分市場,合資家用車的用戶群非常大,雖然大部分配件都已經(jīng)國產(chǎn),但品牌和技術(shù)也都是國外的,專利費還是要交的,因此,只要人民幣貶值,專利費無形中升高,整車成本也將增加,而這成本多數(shù)還是會通過價格調(diào)整、配置調(diào)整等方式轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。

專家支招:貶值波動期國產(chǎn)車型金九銀十可下手

李瑞建議消費者,如果偏好購買進口車型,終端的優(yōu)惠在某段時間內(nèi)或許會出現(xiàn)一些收緊,優(yōu)惠力度沒有之前那么優(yōu) 厚,可以考慮后期匯率變化人民幣增值后再下手;但對于國產(chǎn)合資車型而言,目前國內(nèi)車市競爭激烈,各大合資車企也不會在短時間內(nèi)提升售價或收緊優(yōu)惠幅度。反 倒是在接下來的金九銀十以及大沖量的第四季度里,各車企為了拼銷量,降價促銷力度將會加大,可以考慮在此時下手選購。

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